Question 1

Was unterscheidet einen Vollhybrid von einem Plug-in-Hybrid?

Accepted Answer

Ein Vollhybrid lädt seinen kleinen Akku über den Motor und beim Bremsen und fährt nur kurz rein elektrisch. Ein Plug-in-Hybrid hat einen größeren Akku, der an Steckdose oder Wallbox geladen wird, und schafft kurze Wege elektrisch, spart aber wenig, wenn er nie angeschlossen wird.

Question 2

Zahlen Hybride in Portugal IUC?

Accepted Answer

Ja. Die Befreiung von der IUC gilt nur für batterieelektrische Autos, Hybride und Plug-in-Hybride zahlen die Steuer nach Hubraum und CO2-Ausstoß.

Question 3

Ist die ISV bei einem importierten Hybrid niedriger?

Accepted Answer

Das kann sein. Hybride und Plug-in-Hybride können eine ermäßigte ISV bekommen, aber nur, wenn sie Bedingungen zu elektrischer Reichweite und CO2-Ausstoß erfüllen. Prüfen Sie die Werte in den Fahrzeugpapieren, bevor Sie damit rechnen.

Question 4

Wie prüfe ich den Akku eines gebrauchten Hybrids?

Accepted Answer

Lassen Sie in einer Markenwerkstatt das Hybridsystem prüfen, die den Akkuzustand und gespeicherte Fehler ausliest. Vergleichen Sie bei einem Plug-in die elektrische Reichweite mit vollem Akku mit dem Neuwert und achten Sie darauf, dass das Ladekabel dabei ist.

Gebrauchte Hybridautos in Portugal

Nissan Qashqai

Porsche Cayenne E-Hybrid

Mercedes-Benz CLA 250

Volvo V60 2.4 D6 R-Design Momentum AWD Phev

Land Rover Range Rover Sport 3.0 P440e Dynamic HSE

Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI GTE+ Plug-in

Mercedes-Benz C 300 Hybrid

FIAT 500 1.0Hybrid 70cv

FIAT 500 DolceVita 1.0Hybrid 70cv

DS DS7 Crossback