Question 1

Welche Generation des Renault Clio passt zu mir?

Accepted Answer

Die dritte Generation (2005–2012) ist die günstige Wahl, die vierte (2012–2019) die häufigste und auch als Kombi Sport Tourer erhältlich, und die fünfte (ab 2019) bringt einen moderneren Innenraum und den E-Tech Hybrid.

Question 2

Lohnt sich der Clio E-Tech Hybrid?

Accepted Answer

Der Vollhybrid fährt elektrisch an und wechselt selbstständig zwischen Elektro- und Benzinantrieb, über ein ungewöhnliches Multimode-Getriebe ohne Kupplungspedal. In der Stadt spielt er seine Stärken aus; auf langen Autobahnstrecken schrumpft sein Vorteil gegenüber dem TCe-Benziner.

Question 3

Worauf achte ich bei einem Clio Diesel?

Accepted Answer

Der 1.5 dCi braucht Ölwechsel nach Plan, weil Vernachlässigung die Kurbelwellenlager schädigen kann, also lassen Sie sich datierte Wartungsnachweise zeigen. Diesel zahlen in Portugal zudem einen Aufschlag zur IUC, der den Spareffekt bei geringer Fahrleistung schmälert.

Question 4

Ist ein Clio mit Autogas sinnvoll?

Accepted Answer

Werksseitige LPG-Versionen wie der ECO-G der fünften Generation fahren mit Autogas und Benzin und tragen den Tank in der Reserveradmulde. Bei einem nachträglich umgerüsteten Auto muss die Umrüstung genehmigt und in den Fahrzeugpapieren eingetragen sein, prüfen Sie das vor dem Kauf.

Renault Clio gebraucht in Portugal

Renault Clio 1.0 Tce Evolution

Renault Clio Techno Tce 90

Renault Clio 1.5 dCi Rip Curl

Renault Clio 1.0 TCe Intens

Renault Clio 0.9 TCe Zen

Renault Clio 1.0 TCe Intens

Renault Clio 1.2 16V Confort

Renault Clio Sport Tourer dCi 90 Limited

Renault Clio Sport Tourer

Renault Clio - Clio