Question 1

Was sollte ich über den Peugeot-Motor 1.2 PureTech wissen?

Accepted Answer

Der Dreizylinder-Benziner steckt unter anderem in 208, 2008, 308 und 3008, und sein im Öl laufender Zahnriemen kann sich früher als geplant zersetzen. Lassen Sie sich Prüfung oder Wechsel des Riemens belegen, und nehmen Sie eine Öldruckwarnung zum Anlass, das Auto vor dem Kauf prüfen zu lassen.

Question 2

Was ist das i-Cockpit von Peugeot?

Accepted Answer

Die meisten neueren Peugeot haben ein kleines Lenkrad, über das man auf die Instrumente blickt statt durch es hindurch. Manche Fahrer mögen das, anderen verdeckt das Lenkrad in ihrer Sitzposition die Anzeigen, deshalb sollten Sie vor dem Kauf Probe sitzen.

Question 3

Haben Peugeot-Diesel Probleme mit AdBlue?

Accepted Answer

BlueHDi-Diesel spritzen AdBlue ein, um Emissionen zu senken, und bei manchen fallen Tank oder Pumpe des AdBlue-Systems aus, was eine Warnung samt Countdown bis zur Startsperre auslöst. Prüfen Sie, dass keine solche Meldung erscheint, und fragen Sie, ob das System schon repariert wurde.

Question 4

Ist ein elektrischer Peugeot in Portugal günstiger im Unterhalt?

Accepted Answer

e-208 und e-2008 zahlen keine IUC und zahlten bei der Erstzulassung keine ISV, was die jährlichen Kosten senkt. Fragen Sie nach einem Bericht zum Batteriezustand und prüfen Sie, mit welcher Ladeleistung das Auto lädt.

Peugeot gebraucht in Portugal

Peugeot 3008 3008 1.2 Hybrid Allure e-DCS6

Peugeot 3008

Peugeot 508 SW

Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 EAT8 Allure Pack

Peugeot 2008 1.2 PureTech Active EAT8

Peugeot 3008

Peugeot 208 82 VTI Active

Peugeot 2008 1.2 Pure Teach Allure

Peugeot 3008 1.6 Hybrid GT e-EAT8

Peugeot 508 1.6 e-HDi Allure Automática