Question 1

Ford Puma ou Kuga?

Accepted Answer

O Puma é um crossover compacto de posição de condução elevada, com uma bagageira ampla e uma cavidade funda e lavável sob o piso, quase sempre com o 1.0 EcoBoost mild hybrid. O Kuga é um tamanho acima, com mais espaço atrás e a maior escolha de motores, incluindo gasóleo e híbrido plug-in.

Question 2

O que verificar num Ford Kuga híbrido plug-in?

Accepted Answer

Os primeiros Kuga plug-in foram chamados à oficina por causa de células de bateria que podiam sobreaquecer, por isso peça a um concessionário Ford que confirme pelo número de chassis que a intervenção foi feita. Verifique também se o carro carrega bem e mostra uma autonomia elétrica sensata depois de uma carga completa.

Question 3

Os SUV Ford têm tração integral?

Accepted Answer

Nem todos. O Puma só tem tração dianteira, no EcoSport e no Kuga a tração integral chegou apenas a certas versões, e o Mustang Mach-E tem tração traseira ou integral consoante a versão. Confirme o equipamento do carro concreto em vez de o dar por certo.

Question 4

Quanto paga de IUC um SUV Ford?

Accepted Answer

Nos carros matriculados desde julho de 2007, o IUC depende da cilindrada e das emissões de CO2, e o gasóleo paga um adicional, por isso um Edge a gasóleo custa mais por ano do que um Puma a gasolina. O Mustang Mach-E, totalmente elétrico, não paga IUC.

SUV Ford usados

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line

Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid TITANIUM

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line

Ford Kuga 1.5 TDCi Titanium

Ford Ranger 2.0 TDCi SC Wildtrak Aut.4WD

Ford Mustang Mach-E Mustang Mach-E Premium AWD

Ford Mustang Mach-E Standard AWD

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line X

Ford Puma St line

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line Design