Carros

Carros Ford a gasolina usados

Encontrados 1,973 carros

De 500 € a 349.900 €, metade abaixo de 15.990 € · Tipicamente de 2021, com 80.000 km · Mais anunciados: Ford Focus, Ford Fiesta e Ford Puma. Nos Ford a gasolina, o tricilíndrico 1.0 EcoBoost substituiu os atmosféricos Ti-VCT e tornou-se o motor mais comum do Fiesta, do Focus e do Puma. Acima dele ficam o 1.5 EcoBoost, os híbridos do Kuga e, no topo, o Mustang.

1,973 carros encontrados

Ford Model A Tudor

€40,000

CustojustoAdicionado recentemente

1980

0 km

há 5 horas

Gasolina

Manual

Porto

Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost Titanium

€10,900

StandvirtualPreço justo+5%Adicionado recentemente

2018

93,911 km

há 6 horas

Gasolina

Manual

Viseu

Ford Focus

€8,990

StandvirtualPreço justo0%Adicionado recentemente

2016

156,000 km

há 6 horas

Gasolina

Manual

Porto

Ford Focus

€32,900

StandvirtualBom preço-13%Adicionado recentemente

2016

133,259 km

há 6 horas

Gasolina

Manual

Ford Sierra 1.6 GL KIT RS

€4,750

CustojustoAdicionado recentemente

1988

90,000 km

há 8 horas

Gasolina

Manual

Leiria

Ford Focus SW 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line

€18,540

StandvirtualPreço justo+2%Adicionado recentemente

2024

45,000 km

há 9 horas

Gasolina

Manual

Porto

Ford Focus 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line Style SIP

€16,450

StandvirtualPreço alto+9%Adicionado recentemente

2023

97,692 km

há 9 horas

Gasolina

Manual

Porto

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line

€18,950

StandvirtualBom preço-6%Adicionado recentemente

2025

40,000 km

há 10 horas

Gasolina

Manual

Porto

Ford Escort L - Station 1975

€2,500

CustojustoBom preço-61%Adicionado recentemente

1980

50,000 km

há 10 horas

Gasolina

Manual

Guarda

Ford Focus 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line

€15,750

CarmineBom preço-6%Adicionado recentemente

2023

91,970 km

há 12 horas

Gasolina

Manual

Braga

1,973 carros encontrados

Ações

Que cuidados exige um Ford EcoBoost a gasolina?

Os EcoBoost são motores turbo de injeção direta e pedem óleo da especificação Ford, mudado a tempo. No 1.0, a correia de distribuição banhada em óleo degrada-se quando a manutenção falha, e as primeiras unidades tiveram problemas de arrefecimento. Um historial completo e um nível de líquido de arrefecimento estável são bons sinais.

Ford a gasolina ou híbrido: qual escolher?

Os EcoBoost Hybrid do Fiesta, Focus e Puma juntam ao 1.0 um sistema de 48 V que ajuda no arranque e reduz consumos, sem nada para carregar. O Kuga existe também como híbrido completo e como plug-in, que só compensa a quem pode carregar em casa. Para pouco uso, um 1.0 EcoBoost simples é o mais barato.

Quanto IUC paga um Ford a gasolina?

O IUC de um Ford a gasolina depende da cilindrada, das emissões de CO2 e do ano da matrícula. Os 1.0 EcoBoost, de pequena cilindrada e emissões contidas, ficam entre os mais baratos da gama. Motores grandes, como o V8 do Mustang, pagam muito mais.