Question 1

Ford Puma ou Kuga ?

Accepted Answer

Le Puma est un crossover compact à position de conduite surélevée, avec un grand coffre doté d'un bac profond et lavable sous le plancher, le plus souvent en 1.0 EcoBoost à hybridation légère. Le Kuga est une taille au-dessus, plus logeable à l'arrière et proposé avec le plus grand choix de moteurs, diesel et hybride rechargeable compris.

Question 2

Que vérifier sur un Ford Kuga hybride rechargeable ?

Accepted Answer

Les premiers Kuga rechargeables ont été rappelés pour des cellules de batterie susceptibles de surchauffer : demandez à un concessionnaire Ford de confirmer, à partir du numéro de châssis, que l'intervention a été faite. Vérifiez aussi que la voiture se recharge correctement et affiche une autonomie électrique cohérente après une charge complète.

Question 3

Les SUV Ford ont-ils quatre roues motrices ?

Accepted Answer

Pas tous. Le Puma est uniquement une traction, l'EcoSport et le Kuga n'ont reçu la transmission intégrale que sur certaines versions, et le Mustang Mach-E est propulsion ou intégral selon la version. Vérifiez l'équipement de la voiture précise plutôt que de le supposer.

Question 4

Combien d'IUC paie un SUV Ford ?

Accepted Answer

Pour une voiture immatriculée depuis juillet 2007, l'IUC dépend de la cylindrée et des émissions de CO2, et le diesel paie un supplément : un gros Edge diesel coûte donc plus chaque année qu'un Puma essence. Le Mustang Mach-E, entièrement électrique, ne paie pas d'IUC.

SUV Ford d'occasion au Portugal

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line

Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid TITANIUM

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line

Ford Kuga 1.5 TDCi Titanium

Ford Ranger 2.0 TDCi SC Wildtrak Aut.4WD

Ford Mustang Mach-E Mustang Mach-E Premium AWD

Ford Mustang Mach-E Standard AWD

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line X

Ford Puma St line

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line Design