Question 1

Quel entretien demande une Ford EcoBoost essence ?

Accepted Answer

Les EcoBoost sont des turbos à injection directe qui exigent une huile à la norme Ford, vidangée à temps. Sur le 1.0, la courroie de distribution baignée dans l'huile se dégrade quand l'entretien est négligé, et les premiers exemplaires ont connu des soucis de refroidissement. Un historique complet et un niveau de liquide de refroidissement stable sont bon signe.

Question 2

Ford essence ou hybride : laquelle choisir ?

Accepted Answer

Les EcoBoost Hybrid des Fiesta, Focus et Puma ajoutent au 1.0 un système 48 V qui aide au démarrage et réduit la consommation, sans rien à brancher. Le Kuga existe aussi en hybride et en hybride rechargeable, intéressant seulement si l'on peut recharger chez soi. Pour un faible usage, un simple 1.0 EcoBoost reste le moins cher.

Question 3

Combien de taxe IUC paie une Ford essence au Portugal ?

Accepted Answer

L'IUC d'une Ford essence dépend de la cylindrée, des émissions de CO2 et de l'année de première immatriculation. Les 1.0 EcoBoost, à petite cylindrée et émissions contenues, comptent parmi les moins taxés de la gamme. Les gros moteurs, comme le V8 de la Mustang, paient beaucoup plus.

Voitures Ford essence d'occasion

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium

Ford Model A Tudor

Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost Titanium

Ford Focus

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Ford Sierra 1.6 GL KIT RS

Ford Focus SW 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line

Ford Focus 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line Style SIP

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line

Ford Escort L - Station 1975