Question 1

Benziner, Diesel oder Hybrid: Welcher Clio passt zu Lissabon?

Accepted Answer

Wer vor allem in der Stadt fährt, ist mit einem TCe-Benziner oder dem E-Tech Hybrid der fünften Generation gut bedient, denn der Hybrid fährt bei niedrigem Tempo elektrisch. Der 1.5 dCi lohnt sich bei regelmäßigen Autobahnfahrten; kurze Stadtstrecken setzen seinen Partikelfilter zu.

Question 2

Was verschleißt bei einem Stadt-Clio zuerst?

Accepted Answer

Anfahren am Berg und dichter Verkehr belasten die Kupplung, also auf einen hohen Schleifpunkt oder Rutschen achten. Stoßfänger und Felgen auf Bordsteinschäden prüfen und beim dCi nach dem letzten Zahnriemenwechsel fragen.

Question 3

Darf ein älterer Clio ins Zentrum von Lissabon?

Accepted Answer

Die Umweltzone im Lissabonner Zentrum beschränkt nur die ältesten Fahrzeuge nach Abgasnorm. Neuere Clio-Generationen sind nicht betroffen; die Abgasnorm lässt sich am Datum der Erstzulassung ablesen.

Question 4

Wie wird ein gebrauchter Clio umgeschrieben?

Accepted Answer

Der Halterwechsel wird beim Registo Automóvel eingetragen; ein Händler erledigt das meist selbst, beim Privatkauf unterschreiben Käufer und Verkäufer den Antrag gemeinsam. Vor der Zahlung prüfen, ob die IUC bezahlt und die Hauptuntersuchung IPO gültig ist.

Renault Clio gebraucht in Lissabon

Renault Clio 1.5 DCI Zen

Renault Clio Van 1.5 DCI Zen S/S

Renault Clio Clio 1.0 TCe Evolution Bi-Fuel

Renault Clio Clio 1.0 TCe Techno Bi-Fuel

Renault Clio Clio 1.0 TCe Evolution Bi-Fuel

Renault Clio Sport Tourer 0.9 TCe Limited

Renault Clio 1.0 TCe Intens

Renault Clio 1.0 TCe Intens

Renault Clio Sport Tourer dCi 90 Limited

Renault Clio 1.0 Tce Techno