Question 1

Que motor do Formentor escolher?

Accepted Answer

O 1.5 TSI a gasolina serve bem no dia a dia e o TDI a gasóleo é indicado para quem faz muitos quilómetros. O e-Hybrid faz sentido se puder carregar em casa ou no trabalho. Os VZ são os mais rápidos, mas custam mais em combustível, impostos e desgaste.

Question 2

O Formentor e-Hybrid fica mais barato em Portugal?

Accepted Answer

O CO2 homologado baixo reduz o IUC anual face às versões a gasolina. A poupança real de combustível depende de carregar com regularidade; andando quase sempre a gasolina, é só um carro mais pesado. Confirme que o cabo de carregamento vem incluído e que a autonomia elétrica ainda é razoável.

Question 3

O que verificar na caixa DSG do Formentor?

Accepted Answer

A maioria dos Formentor tem caixa automática DSG de dupla embraiagem. No ensaio, arranque a partir de parado e circule em para-arranca: as passagens devem ser suaves, sem solavancos nem hesitações. Pergunte se o óleo da caixa foi mudado quando o plano de manutenção o exigia.

Question 4

O Formentor tem tração integral?

Accepted Answer

Só as versões mais potentes têm tração integral 4Drive; as restantes são de tração dianteira. A tração integral ajuda com piso molhado, mas acrescenta peso e consumo. Confirme no anúncio qual das versões está a ver.

Cupra Formentor usados

Cupra Formentor 1.5 eTSI DSG

Cupra Formentor

Cupra Formentor 1.5 TSI Cupra DSG

CUPRA Formentor 1.5 ETSI DSG

Cupra Formentor Formentor 1.5 TSI Cupra

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Cupra Formentor 1.5 TSI DSG S&S DSG 7 velocidades

Cupra Formentor 2.0 TDI DSG

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