Question 1

Os BYD elétricos pagam IUC ou ISV?

Accepted Answer

Não. Os carros 100% elétricos estão isentos do IUC anual e do ISV pago na importação de um veículo. Um híbrido plug-in DM-i tem motor a gasolina, por isso é tributado de outra forma e paga IUC.

Question 2

O que verificar na bateria de um BYD usado?

Accepted Answer

Peça ao vendedor ou a um concessionário BYD uma leitura do estado de saúde da bateria. A química de lítio-ferro-fosfato suporta bem muitos ciclos de carga, mas um carro que viveu de carregamentos rápidos merece uma análise mais atenta.

Question 3

A garantia da bateria de um BYD passa para o novo dono?

Accepted Answer

A garantia do fabricante está associada ao carro e não ao proprietário, pelo que normalmente se mantém para o comprador. Confirme o prazo e os quilómetros que restam no livro de garantia ou num concessionário oficial.

Question 4

Onde se carrega um BYD em Portugal?

Accepted Answer

Em casa, numa wallbox ou tomada, e na via pública na rede Mobi.E, que cobre todo o país. Os modelos europeus carregam em corrente alternada com ficha Tipo 2 e nos postos rápidos com CCS.

Carros BYD usados

BYD Atto 3 Design

BYD Atto 3 60.48 kWh Design

BYD Atto 3

BYD Atto 3 Design

BYD Atto 3 60.48 kWh Comfort

BYD Seal Design

BYD Atto 3 Design

BYD Seal U 1.5 DM-i Comfort

BYD Seal U 1.5 DM-i Boost

BYD Atto 3 EVO 74.8 kWh Design