Question 1

Capota de lona ou tejadilho rígido num BMW descapotável?

Accepted Answer

O tejadilho metálico isola melhor do ruído e protege melhor contra furtos, mas é mais pesado e, recolhido, ocupa quase toda a bagageira. A lona abre mais depressa, pesa menos e deixa mais espaço para bagagem, mas precisa de limpeza e impermeabilização para se manter estanque.

Question 2

Como verifico o tejadilho de um BMW descapotável?

Accepted Answer

Abra-o e feche-o várias vezes com o motor ligado, atento a paragens, movimentos desiguais ou mensagens de aviso. Depois procure manchas de água no forro do tejadilho e alcatifas húmidas, sinal de borrachas cansadas ou escoamentos entupidos.

Question 3

O sol português estraga um BMW descapotável?

Accepted Answer

O sol forte desbota e resseca a capota de lona e, com o tempo, endurece as borrachas; também estala a pele dos bancos deixados a descoberto. Um carro guardado em garagem ou à sombra costuma mostrá-lo no estado da capota.

Question 4

Dá para usar um BMW cabrio todo o ano em Portugal?

Accepted Answer

Sim: com a capota fechada é um carro normal, e os invernos amenos em boa parte do litoral dão muitos dias para andar de capota aberta. Os modelos de quatro lugares mantêm bancos traseiros pequenos, enquanto o Z4 é estritamente de dois lugares.

BMW descapotáveis usados em Portugal

BMW 320 d Sport Auto

BMW 320 i Cabrio Auto

BMW 118 i

BMW 120 dA

BMW M4

BMW 318 Gran Turismo

BMW 420 d Pack M Auto

BMW 120 BMW 120d coupé- 177cv

BMW 218 d Cabrio Line Sport Auto

BMW 118 d Cabrio