Question 1

Um BMW elétrico paga IUC em Portugal?

Accepted Answer

Não. Os carros 100% elétricos estão isentos de IUC, o imposto anual, e de ISV, pago na primeira matrícula ou na importação. A inspeção periódica IPO continua a aplicar-se como a qualquer outro carro.

Question 2

Como verificar a bateria de um BMW i3 ou i4 usado?

Accepted Answer

Peça a uma oficina BMW ou a um diagnóstico independente uma leitura do estado de saúde da bateria de alta tensão. Compare a autonomia com a carga completa com a que o carro tinha em novo, lembrando que o frio e a autoestrada a reduzem.

Question 3

A garantia da bateria passa para o novo dono de um BMW usado?

Accepted Answer

A bateria de alta tensão tem uma garantia mais longa do que o resto do carro, normalmente de oito anos com limite de quilómetros, e passa para o próximo proprietário. A data da primeira matrícula mostra quanto falta.

Question 4

O que é o BMW i3 REx?

Accepted Answer

É um i3 com um pequeno motor a gasolina que serve apenas para carregar a bateria e alargar a autonomia quando esta baixa. Confirme qual das versões está a ver, porque o extensor de autonomia tem manutenção própria.

Question 5

Onde posso carregar um BMW elétrico em Portugal?

Accepted Answer

Em casa, uma wallbox é a forma mais barata e prática de carregar. Fora de casa, a rede pública Mobi.E cobre o país e usa-se com um cartão ou aplicação de um comercializador de eletricidade.

BMW elétricos usados em Portugal

BMW i4 eDrive40 Desportiva M

BMW i4 M50

BMW iX2 xDrive30

BMW i3

BMW i4 eDrive40 Pack Desportivo M

BMW iX2 eDrive20

BMW i5 eDrive40

BMW iX xDrive40

BMW iX xDrive40

BMW iX1 xDrive30