Question 1

Cosa sapere sul motore Ford 1.0 EcoBoost?

Accepted Answer

Il tre cilindri 1.0 EcoBoost è brillante e parco, ma la sua cinghia di distribuzione lavora nell'olio e va sostituita all'intervallo indicato da Ford. I primi motori hanno avuto anche guasti legati al raffreddamento, quindi controlla che la temperatura resti stabile e che il liquido non cali.

Question 2

Il cambio automatico PowerShift della Ford è affidabile?

Accepted Answer

Il PowerShift a doppia frizione a secco montato su Fiesta, Focus e altre Ford nei primi anni 2010 è noto per strappi ed esitazioni in partenza. Prova l'auto nel traffico lento e in salita, e chiedi se sono stati fatti aggiornamenti software o interventi sulla frizione. Il problema riguarda quel cambio, non tutti gli automatici Ford.

Question 3

Cosa controllare su una Ford Kuga ibrida plug-in?

Accepted Answer

Le prime Kuga ibride plug-in sono state richiamate per celle della batteria che potevano surriscaldarsi, quindi fatti confermare da un concessionario Ford che l'intervento è stato eseguito. Verifica anche che la ricarica avvenga normalmente e che l'autonomia elettrica dopo una carica completa sia plausibile.

Question 4

Meglio Ford Puma o Fiesta?

Accepted Answer

La Puma è una piccola crossover sulla base della Fiesta, con seduta più alta e un bagagliaio più grande con un vano profondo e lavabile sotto il piano. Quasi tutte montano il 1.0 EcoBoost mild hybrid a 48 volt. La Fiesta è più leggera e di solito costa meno a parità di età.

Auto Ford usate in Portogallo

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Ford Focus 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line Style SIP