Question 1

Ha ancora senso una Ford diesel per fare il pendolare da Porto?

Accepted Answer

Sui percorsi autostradali regolari un TDCi o un EcoBlue consuma poco e mantiene in salute il filtro antiparticolato. I tragitti brevi in città lo intasano, e ogni diesel paga una maggiorazione dell'IUC, quindi a chi guida soprattutto in città può convenire un benzina EcoBoost.

Question 2

Cosa controllare su un Ford Ranger usato?

Accepted Answer

Guardate il cassone, il gancio traino e il sottoscocca in cerca di segni di lavoro agricolo o di cantiere, e sulle versioni 4x4 inserite la trazione integrale durante la prova. Molti Ranger sono immatricolati come veicoli commerciali leggeri, con un calendario IPO diverso da quello di un'autovettura: verificate la categoria sul certificato di immatricolazione.

Question 3

Cosa fa la costa di Porto a una Ford?

Accepted Answer

L'aria salmastra di Matosinhos, Vila do Conde o Póvoa de Varzim accelera la corrosione di dischi dei freni, scarico e sottoscocca. Guardate sotto l'auto e i bordi inferiori di porte e portellone, soprattutto su vecchie Fiesta, Focus e furgoni.

Question 4

Qual è il punto debole noto del Ford 1.0 EcoBoost?

Accepted Answer

La cinghia di distribuzione lavora immersa nell'olio e va controllata e sostituita all'intervallo indicato da Ford; consumata, può rilasciare residui nel circuito dell'olio. I primi motori hanno avuto anche problemi di raffreddamento, quindi chiedete lo storico dei tagliandi e verificate che il livello del liquido refrigerante resti stabile.

Auto Ford usate a Porto

Ford Model A Tudor

Ford Focus

Ford Focus SW 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line

Ford Focus 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line Style SIP

Ford Puma 1.0 EcoBoost MHEV ST-Line

Ford Galaxy 1.9 tdi

Ford Focus 1.6 TDCi Trend

Ford Mustang

Ford Focus 1.4

Ford Focus 1.0 SCTI 125cv TITANIUM c/ GPS - Utilitário Nacional c/ Garantia - "IMBATIVEL" -