Question 1

Les pavés de Porto usent-ils les suspensions de la Clio ?

Accepted Answer

Les pavés à répétition sollicitent le train avant, surtout les biellettes de barre stabilisatrice et les silentblocs, qui finissent par claquer sur les bosses. Un essai sur rue pavée le révèle vite, et les pièces de Clio se trouvent facilement.

Question 2

La Clio GPL vaut-elle le coup ?

Accepted Answer

La Clio de cinquième génération a été proposée en version GPL d'usine, qui roule au GPL comme à l'essence. Demandez l'historique d'entretien de l'installation gaz et vérifiez à l'essai qu'elle tourne bien avec les deux carburants.

Question 3

L'hybride E-Tech convient-elle aux côtes de Porto ?

Accepted Answer

L'hybride récupère de l'énergie dans les descentes et démarre en électrique, ce qui convient aux rues raides et lentes. Sa boîte automatique évite aussi les démarrages en côte qui usent l'embrayage d'une boîte manuelle.

Question 4

À quelle fréquence une Clio d'occasion passe-t-elle l'IPO ?

Accepted Answer

Une voiture particulière passe sa première IPO à quatre ans, puis tous les deux ans jusqu'à huit ans, et chaque année ensuite. Avant le transfert au Registo Automóvel, vérifiez la date du dernier contrôle et le paiement de l'IUC.

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