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Peugeot 208 automáticos de segunda mano en España

Encontrados 772 coches

De 4000 € a 33.037 €, la mitad por debajo de 17.223 € · Lo habitual: de 2025, con 20.458 km. Los 208 automáticos esconden cajas muy distintas. Los primeros de la primera generación usaban el cambio pilotado ETG, a tirones, o un viejo automático de cuatro marchas; el EAT6 de convertidor llegó en 2015, la segunda generación trajo el EAT8 y el e-208 usa una reducción única.

772 coches encontrados

Peugeot 208 Gasolina 208 1.2 S&S GT EAT8 100

€13,190

ClicarsBuen precio-18%Recién añadido

2022

33,702 km

hace 4 horas

Gasolina

Automático

Peugeot 208 Mild hybrid 208 1.2 Hybrid GT e-DCS6 145

€20,890

ClicarsPrecio justo+3%Recién añadido

2025

8,430 km

hace 4 horas

Híbrido

Automático

Peugeot 208 1.2 Hybrid Allure e-DCS6 100

€16,990

CochescomBuen precio-15%Recién añadido

2025

Km0

hace 10 horas

Híbrido

Automático

Toledo

Peugeot e-208 50kWh GT

€24,900

AutoScout24 ESPrecio alto+6%Recién añadido

2023

1,000 km

hace 15 horas

Eléctrico

Automático

Peugeot 208 1.2 puretech Allure Pack AUTOMATICO

€9,990

AutoScout24 ESBuen precio-30%Recién añadido

2023

28,000 km

hace 15 horas

Gasolina

Automático

Peugeot 208 1.2 hybrid GT 145cv e-dcs 6

€17,800

AutoScout24 ESPrecio justo-3%Recién añadido

2024

15,231 km

hace 15 horas

Híbrido

Automático

Peugeot 208 Active Pack PureTech 100 EAT8 S/S auto

€14,250

AutoScout24 ESPrecio justo+4%Recién añadido

2023

52,074 km

hace 15 horas

Gasolina

Automático

Peugeot 208 1.2 Hybrid Style e-DCS6 110

€17,490

AutoScout24 ESPrecio justo+1%Recién añadido

2025

1,090 km

hace 20 horas

Gasolina

Automático

Zaragoza

Peugeot 208 1.2 Puretech S&S Allure EAT8 100

€12,990

CochescomPrecio justo-3%

2021

39,016 km

hace 1 día

Gasolina

Automático

Pontevedra

PEUGEOT 208 Allure HYBRID 100 eDCS6

€16,250

Coches.netPrecio justo-1%

2024

50,000 km

hace 1 día

Híbrido

Automático

Málaga

772 coches encontrados

Acciones

¿Cuál es el cambio automático más fiable del Peugeot 208?

Los automáticos de convertidor EAT6 y EAT8 son los que conviene buscar: suaves y robustos si se les ha cambiado el aceite. El pilotado ETG de primera generación es lento y da tirones, y su embrague y actuador son caros de reparar.

¿Cómo saber si un Peugeot 208 lleva el cambio ETG?

Los ETG no tienen pedal de embrague pero hacen una pausa clara entre marchas, como un manual, y se vendieron sobre todo con el 1.2 VTi de gasolina de primera generación. Una prueba en el tráfico de ciudad delata enseguida la indecisión.

¿El Peugeot 208 híbrido es automático?

Sí, el 1.2 microhíbrido vendido desde 2024 lleva siempre un automático de doble embrague de seis marchas y la etiqueta ECO de la DGT. El eléctrico e-208 también se conduce sin cambios de marcha, con reducción única y etiqueta CERO.