Question 1

Woran erkenne ich, dass ein gebrauchter Peugeot batterieelektrisch und kein Hybrid ist?

Accepted Answer

308 und 3008 gibt es auch als Plug-in-Hybride, und die meisten Modelle auch mit Verbrennungsmotor. Das e- im Modellnamen und die Kraftstoffart in der Zulassungsbescheinigung bestätigen ein batterieelektrisches Auto.

Question 2

Warum ist der Bordlader beim Peugeot e-208 oder e-2008 wichtig?

Accepted Answer

Er bestimmt, wie schnell das Auto an einer Wallbox oder einer öffentlichen Wechselstrom-Ladesäule lädt, und manche Versionen hatten optional einen schnelleren dreiphasigen Lader. Fragen Sie, welchen das Auto hat, bevor Sie mit dem Laden zu Hause planen.

Question 3

Was sollte ich bei einem gebrauchten Peugeot e-Rifter oder e-Partner prüfen?

Accepted Answer

Ein Transporter aus gewerblicher Nutzung hat womöglich viele Kurzstrecken und häufiges Schnellladen hinter sich, verlangen Sie also einen Bericht zum Gesundheitszustand der Batterie. Prüfen Sie auch, ob die reale Reichweite Ihre tägliche Tour mit Zuladung abdeckt, denn Gewicht verkürzt sie.

Question 4

Zahlen elektrische Peugeot in Portugal IUC oder ISV?

Accepted Answer

Nein. Batterieelektrische Autos sind von der IUC und bei der Einfuhr von der ISV befreit, während die Benzin-, Diesel- und Hybridversionen derselben Modelle sie zahlen. Unterwegs lädt man im öffentlichen Mobi.E-Netz.

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