Авто

Вживані Opel Insignia

Знайдено 210 авто

Від 1 900 € до 24 900 €, половина дешевша за 10 000 € · Зазвичай 2016 року, з пробігом 176 500 км. Майже кожен вживаний Insignia в Португалії дизельний: великий ліфтбек або універсал Sports Tourer, куплений для далеких поїздок португальськими автострадами. У другому поколінні 2017 року ліфтбек зветься Grand Sport і став помітно легшим.

Знайдено 210 авто

Opel Insignia Sports Tourer

€10,000

Auto.PTВисока ціна+6%Нещодавно додано

2015

126,000 км

5 годин тому

Дизель

Механіка

Lisboa

Opel Insignia Sports Tourer Sw

€9,650

CustojustoВисока ціна+13%Нещодавно додано

2015

160,000 км

7 годин тому

Дизель

Механіка

Castelo Branco

Opel Insignia

€1,900

StandvirtualХороша ціна-65%Нещодавно додано

2009

274,000 км

13 годин тому

Дизель

Механіка

Opel Insignia Grand Sport 1.6 CDTi Dynamic

€6,490

StandvirtualХороша ціна-45%Нещодавно додано

2019

307,051 км

22 години тому

Дизель

Механіка

Porto

Opel Insignia 2.0 130 cavalos

€3,250

CustojustoХороша ціна-39%

2010

200,000 км

2 дні тому

Дизель

Механіка

Porto

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTi Cosmo

€4,999

StandvirtualХороша ціна-11%

2010

250,000 км

3 дні тому

Дизель

Механіка

Santarém

Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTi Business Edition

€6,550

StandvirtualХороша ціна-24%

2016

214,000 км

3 дні тому

Дизель

Механіка

Opel Insignia 2.0 CDTi Cosmo S/S

€7,390

StandvirtualХороша ціна-23%

2016

190,000 км

3 дні тому

Дизель

Механіка

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX Cosmo

€3,200

StandvirtualХороша ціна-45%

2010

248,000 км

3 дні тому

Дизель

Механіка

Opel Insignia Sports Tourer

€9,450

StandvirtualСправедлива ціна+5%

2015

126,855 км

3 дні тому

Дизель

Механіка

Lisboa

Знайдено 210 авто

Дії

Чи випускається ще Opel Insignia?

Ні, Opel припинив виробництво 2022 року. Запчастини й обслуговування й надалі доступні в мережі Opel, тож утримувати його не складніше, ніж інші авто того ж віку.

Який дизель кращий — 1.6 чи 2.0 CDTI?

2.0 CDTI підходить для важкого завантаження, буксирування причепа й довгих швидких поїздок, а 1.6 CDTI економніший у щоденній їзді. У Португалії IUC зростає з об'ємом двигуна й викидами CO2, тож менший мотор ще й обходиться дешевше щороку.

Що перевірити в дизельного Insignia з великим пробігом?

Запитайте, чи чистили або міняли сажовий фільтр і клапан EGR, і прислухайтеся до деренчання на холостому ходу: воно може вказувати на зношений двомасовий маховик. На повнопривідних версіях задній привід не повинен шуміти в поворотах.