Question 1

Як зрозуміти, який автомат стоїть на Citroën?

Accepted Answer

Зазвичай це видно із селектора й опису: EAT6 або EAT8 означає гідромеханічний автомат, а ETG, EGS чи BMP — роботизовану механіку. На тест-драйві робот робить помітну паузу між передачами, тоді як гідротрансформаторний автомат перемикає без розривів.

Question 2

Робот ETG — погана покупка?

Accepted Answer

Не обов'язково, але він краще пасує до спокійної їзди, ніж до щільного трафіку, а його зчеплення зношується, як у механіки. Перевірте, що авто рушає без ривків, перемикання не різкі й немає попереджень про коробку.

Question 3

Що перевірити в EAT8?

Accepted Answer

Проїдьте на холодну й у заторі: перемикання мають бути плавними, без поштовхів і затримок. Запитайте, чи міняли колись масло в коробці, — багато фахівців радять робити це за великого пробігу.

Question 4

Гібридні й електричні Citroën — автомати?

Accepted Answer

Так: електричні моделі ë, як-от ë-C4 і ë-Berlingo, мають одну передачу й не мають зчеплення, плагін-гібриди використовують ë-EAT8, а нові м'які гібриди поєднують бензиновий 1.2 із шестиступінчастою коробкою e-DCS6 із двома зчепленнями. Повністю електричні моделі до того ж звільнені від IUC.

Вживані Citroën з автоматом у Португалії

Citroen C3 AirCross 1.5 BlueHDi Live S&S de 2025

Citroen C4 1.6 HDi 110 Exclusive de 2025

Citroën C5 Aircross

Citroen C4 1.2 PureTech Collection de 2026

Citroën C4 Spacetourer 1.5 BlueHDi Shine EAT8

Citroen C4 1.5 BlueHDi Shine EAT8

Citroën C3 Aircross 1.2 Hybrid Plus e-DSC6

Citroën C5 Tourer 1.6 HDI Cx Aut

Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech Feel Business EAT6

Citroen e-C5 Aircross 73.7 kWh Plus