Характеристики Audi A8 в Португалии

Найдено 59 машины

От €3 500 до €60 000

€22 912 (средняя)

Узнайте больше о характеристиках Audi A8 в Португалии. Найдите лучшие подержанные автомобили Audi A8 от проверенных дилеров и частных продавцов.

Машины Характеристики Видео Инфо

2005 - 2007

Audi A8 D3/4E (facelift 2005)

Sedan 4 Doors
- 3.0 L TDI tiptronic quattro (233 hp)
- 3.0 TDI tiptronic quattro (233 hp)
- 3.1 FSI multitronic (260 hp)
- 3.1 FSI tiptronic quattro (260 hp)
- 3.1 L FSI multitronic (260 hp)
- 3.7 FSI tiptronic quattro (280 hp)
- 4.2 FSI tiptronic quattro (335 hp)
- 4.2 FSI tiptronic quattro (350 hp)
- 4.2 L FSI tiptronic quattro (335 hp)
- 4.2 L FSI tiptronic quattro (350 hp)
- 4.2 L TDI tiptronic quattro (326 hp)
- 4.2 TDI tiptronic quattro (326 hp)
- 6.0 L W12 tiptronic quattro (450 hp)
- 6.0 W12 tiptronic quattro (450 hp)

Name	Value	Unit
Acceleration (0-100 km/h)	7.9	s
Back suspension	Multi wishbone, Stabilizer bar
Body type	Sedan
Boost type	Turbo
Capacity	2967	cm3
City driving fuel consumption per 100 km	12.1	l
Cruising range	from 740 to 1 380	km
Curb weight	1880	kg
Cylinder bore	83	mm
Cylinder layout	V-type
Drive wheels	All wheel drive (AWD)
Emission standards	EURO IV
Engine power	233	hp
Engine type	Diesel
Front brakes	ventilated disc
Front/rear axle load	1355/1270	kg
Front suspension	Independent, Pneumatic, Multi wishbone, Stabilizer bar
Front track	1629	mm
Fuel	diesel
Fuel tank capacity	90	l
Full weight	2480	kg
Gearbox type	Automatic
Height	1455	mm
Highway driving fuel consumption per 100 km	6.5	l
Injection type	Common Rail
Length	5192	mm
Maximum torque	450	N*m
Max power at RPM	to 4 000	RPM
Max speed	243	km/h
Max trunk capacity	500	l
Min trunk capacity	500	l
Mixed driving fuel consumption per 100 km	8.5	l
Number of cylinders	6
Number of gear	6
Number of seater	5
Payload	600	kg
Presence of intercooler	Present
Rear brakes	ventilated disc
Rear track	1615	mm
Stroke cycle	91.4	mm
Trailer load (with brakes)	4680	kg
Turning circle	12.5	m
Turnover of maximum torque	from 1 400 to 3 250	RPM
Valves per cylinder	4
Wheelbase	3074	mm
Width	1894	mm

Audi A8 D3/4E (фейслифт 2005 года)

Mycarro AI

3 сент. 2024 г.

Введение

Audi A8 – это представительский автомобиль, который стал флагманом немецкой автопромышленности. Четвертое поколение, известное как Audi A8 D3, впервые было представлено в 2002 году. В 2005 году автомобиль прошел значительный фейслифт, который добавил новые элементы стиля и технологии, укрепив репутацию модели как одного из лучших в своем классе.

Дизайн

Фейслифт Audi A8 2005 года получил ряд обновлений в дизайне, которые сделали его более современным и привлекательным. Передняя решетка стала шире, а светодиодные фары первого поколения придали автомобилю выразительный вид. Изменения в задней части включали новые фонари и переработанный бампер, что добавило большей элегантности и динамичности. Внешний облик продолжал демонстрировать характерные черты Audi, включая четкие линии и агрессивные формы.

Интерьер

Интерьер Audi A8 D3/4E продолжал удивлять роскошью и качеством материалов. Обновленная версия получила новые элементы отделки, а также улучшенные сиденья с дополнительными функциями регулировки. Внутреннее пространство было сконструировано с акцентом на комфорт пассажиров, обеспечивая высококачественные кожаные обивки, деревянные вставки и современную мультимедийную систему. Все детали были выполнены с вниманием к каждой мелочи, что создавало атмосферу настоящего премиум-класса.

Технологические инновации

Фейслифт Audi A8 также был богат на технологические новшества. В автомобиле была внедрена система управления с помощью MMI (Multi Media Interface), которая позволяла легко взаимодействовать с различными функциями. Обновленная версия также получила системы безопасности и помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль и системы парковки, что повысило уровень безопасности и комфорта при вождении.

Двигатели и производительность

В линейке двигателей для Audi A8 D3/4E предлагались различные варианты, включая бензиновые и дизельные агрегаты. Наиболее мощным был 6-литровый W12, который обеспечивал выдающуюся динамику и скорость. Более экологичные дизельные версии также имели хорошие показатели производительности, что делало модель универсальной для разных типов водителей. Все двигатели сочетались с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, предлагая плавные переключения и отличную отзывчивость.

Подвеска и управляемость

Audi A8 D3/4E оснащался продвинутой подвеской, включая адаптивные амортизаторы и систему постоянного полного привода quattro. Эти особенности обеспечили стабильность и комфорт вождения в различных дорожных условиях. Аудиоэффект при движении также был великолепным, благодаря отличной шумоизоляции и качественно настроенной подвеске, что позволяло наслаждаться поездкой на высоких скоростях.

Заключение

Фейслифт Audi A8 D3/4E 2005 года стал значительным шагом вперед в эволюции этой модели. Обновленный дизайн, высококачественный интерьер и передовые технологии укрепили статус автомобиля как одного из лучших представительских седанов на рынке. Благодаря высокому уровню комфорта, производительности и безопасности, Audi A8 продолжает восхищать водителей по всему миру и сохраняет свою привлекательность до сих пор.