Portugal
Продвигать
Получить помощь
Toyota MR2Toyota MR2

Toyota MR2 - Toyota MR2 W30 Facelift 2003

Найдено 10 машины
От €17 750 до €29 500
€21 920 (средняя)

Узнайте о Toyota MR2 и его поколениях, включая Toyota MR2 W30 Facelift 2003. Эта модель предлагает уникальные особенности и стильный дизайн.

2003 - 2007
Toyota MR2 W30 (facelift 2003)

Toyota MR2 W30, также известный как MR2 Spyder, представляет собой малый спортивный автомобиль с кузовом типа родстер, который был выпущен в рамках третьего поколения модели MR2. Фейслифт 200...

Технические характеристики

Выберите версию

Габариты

Длина
3886 mm
Ширина
1694 mm
Высота
1229 mm
Колесная база
2451 mm
Снаряженная масса
1005 kg

Двигатель

Тип двигателя
Gasoline
Объем
1794 cm3
Мощность двигателя
140 hp
Макс. мощность при об/мин
to 6 400 RPM
Максимальный крутящий момент
170 N*m
Количество цилиндров
4
Клапаны на цилиндр
4

Вождение

Тип коробки передач
robot
Колеса привода
Rear wheel drive
Количество передач
5
Передние тормоза
ventilated disc
Задние тормоза
ventilated disc
Передняя подвеска
Independent, McPherson Struts
Задняя подвеска
Independent, McPherson Struts

Другие

Топливо
95
Объем топливного бака
48 l
Number of seater
2

История и особенности

Mycarro AI

10 сент. 2024 г.

Введение в модель

Toyota MR2 W30, также известный как MR2 Spyder, представляет собой малый спортивный автомобиль с кузовом типа родстер, который был выпущен в рамках третьего поколения модели MR2. Фейслифт 2003 года стал значительным шагом в эволюции данного автомобиля, предлагая редизайн внешнего вида и несколько обновлений внутри. Эта модель завоевала сердца многих автолюбителей благодаря своей динамичности и управляемости.

Дизайн и особенности

Фейслифт 2003 года имел несколько ключевых изменений в дизайне по сравнению с предыдущими версиями. Одним из основных изменений стали передние и задние фары, которые получили современный, более агрессивный вид. Новый бампер подчеркивал спортивный характер автомобиля и придавал ему более аэродинамические линии. В результате обновлений Toyota MR2 W30 стал выглядеть более свежо и привлекательно, что увеличило его притяжение среди молодого поколения автолюбителей.

Характеристики и производительность

Под капотом Toyota MR2 W30 фейслифт 2003 года стоял 1.8-литровый четырехцилиндровый двигатель, который выдавал около 138 лошадиных сил. Эта мощность позволяла автомобилю разгоняться до 100 км/ч за считанные секунды, что делает его идеальным представителем спортивного сегмента. В комбинации с легким весом кузова и задним приводом, MR2 демонстрировал отличную управляемость и стабильность на дороге, что позволяло водителю получать удовольствие от каждой поездки.

Интерьер и комфорт

Интерьер Toyota MR2 W30 также был улучшен в 2003 году. Автомобиль предлагал более качественные материалы отделки и современную мультимедийную систему. Хотя пространство для задних пассажиров было ограничено, передние сиденья обеспечивали комфортное пребывание для водителя и пассажира. Данная модель также имела автоматическую трансмиссию, что делало вождение более удобным, особенно в городских условиях.

Безопасность и технологии

В 2003 году безопасность стала важным аспектом при разработке Toyota MR2 W30. Автомобиль был оснащен стандартными подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, а также системой ABS для предотвращения блокировки колес во время торможения. Эти технологии обеспечивали дополнительный уровень защиты, что заслуженно повышало уверенность водителей на дороге.

Влияние на автомобильный рынок

Toyota MR2 W30 фейслифт 2003 года стал значительным вкладом в рынок спортивных автомобилей. Он сочетал в себе доступную цену, высокую производительность и стильный дизайн, что позволило ему занять уникальную нишу. Многие фанаты марки Toyota высоко оценили новую модель за ее редкое сочетание качества и надежности.

Заключение

Toyota MR2 W30 (фейслифт 2003) по праву занимает свое место в истории автомобильного дизайна и инженерии. Его элегантные линии, эффективные технические характеристики и забота о безопасности делают его привлекательным выбором для любителей спортивных автомобилей. Эта модель продолжает оставаться иконой в мире компактных родстеров, вызывая интерес у новых поколений автолюбителей.