Portugal
Получить помощь
Toyota CrownToyota Crown

Toyota Crown S150 Facelift 1997 Model Generation

Найдено 3 машины
От €3 250 до €8 500
€6 250 (средняя)

Toyota Crown is a remarkable model, especially the S150 facelift from 1997. Explore its features and history to appreciate this iconic vehicle found in Portugal.

1997 - 2001
Toyota Crown S150 (facelift 1997)

Toyota Crown S150, выпущенный в конце 90-х годов, стал важной вехой в истории японского автомобилестроения. Эта модель, представляющая собой фейслифт существовавшей ране версии, была предн...

Технические характеристики

Выберите версию

Габариты

Длина
4820 mm
Ширина
1760 mm
Высота
1435 mm
Колесная база
2780 mm
Снаряженная масса
1430 kg
Мин. объем багажника
530 l
Макс. объем багажника
530 l

Двигатель

Тип двигателя
Gasoline
Объем
1988 cm3
Мощность двигателя
140 hp
Макс. мощность при об/мин
to 5 600 RPM
Максимальный крутящий момент
181 N*m
Количество цилиндров
6
Клапаны на цилиндр
4

Вождение

Тип коробки передач
Automatic
Колеса привода
Rear wheel drive
Количество передач
4
Передние тормоза
ventilated disc
Задние тормоза
Disc
Передняя подвеска
Independent, Double wishbone, spring
Задняя подвеска
Independent, Double wishbone, spring

Другие

Топливо
92
Объем топливного бака
73 l
Number of seater
5

История и особенности

Mycarro AI

9 сент. 2024 г.

Введение в модель

Toyota Crown S150, выпущенный в конце 90-х годов, стал важной вехой в истории японского автомобилестроения. Эта модель, представляющая собой фейслифт существовавшей ране версии, была предназначена как в качестве люксового седана для внутреннего рынка Японии, так и для экспортных рынков. Сочетая элегантный дизайн и передовые технологии, Toyota Crown S150 на протяжении долгого времени сохраняла свою популярность среди автолюбителей.

Дизайн и экстерьер

Внешний вид Toyota Crown S150 в фейслифте 1997 года претерпел некоторые изменения, что сделало его более современным и стильным. Передняя часть автомобиля была обновлена с новым рисунком фар и более агрессивной решеткой радиатора. Характерная форма кузова, сохраняющая классические линии, придавала автомобилю аристократичный вид, что сделало его желанным для покупателей, ищущих статусный седан.

Интерьер и Komfort

Интерьер Toyota Crown S150 продолжал традиции класса люкс, предлагая комфорт и высокое качество материалов. В отделке использовались натуральные кожи и деревянные вставки, что создавалo атмосферу премиум-класса. В то же время, модель была оснащена современными технологиями, включая аудиосистему и климат-контроль, что делало поездки более приятными и комфортными. Просторный салон позволял не только водителю, но и пассажирам ощущать себя уютно и комфортно.

Динамика и производительность

Под капотом Toyota Crown S150 находились различные варианты двигателей, плюс среди которых были как рядные, так и V-образные агрегаты. Фейслифт 1997 года предлагал несколько опций, включая 2.5-литровый рядный двигатель, обеспечивавший хорошую динамику и экономичность. Система подвески также была улучшена, что обеспечивало отличную управляемость и стабильность на дороге. Кроме того, автомобилю были характерны плавные линии, благодаря которым он легко проходил через повороты.

Безопасность и технологии

Безопасность водителя и пассажиров также была одним из приоритетов Toyota Crown S150. Автомобиль получил множество современных функций безопасности, включая подушки безопасности, антиблокировочную систему тормозов (ABS) и систему контроля устойчивости. Эти технологии помогали предотвратить многие аварийные ситуации и создавали дополнительно чувство уверенности во время поездки.

Заключение

В целом, Toyota Crown S150 (фейслифт 1997) стала символом японской автомобилестроительной мысли в конце 90-х. Этот автомобиль объединял в себе великолепный дизайн, комфорт, передовые технологии и высокую степень безопасности. Несмотря на время, прошедшее с момента его выпуска, Toyota Crown S150 до сих пор признается многими автолюбителями как один из лучших представителей своего класса. Его наследие продолжает жить и вдохновляет новые поколения автомобильных дизайнеров и инженеров.