Подержанный Toyota Celica на продажу

История и особенности

Введение в модельный ряд

Toyota Celica VII поколения, также известная как T230, была представлена в 1999 году и продолжала выпускаться до 2006 года. Эта модель являет собой одну из самых популярных разработок Toyota, сочетающую в себе стильный дизайн, спортивные характеристики и удобство повседневного вождения. Фейслифт 2002 года принес значительные изменения как в эстетике, так и в функциональных возможностях автомобиля.

Дизайн и внешний вид

Фейслифт 2002 года принес в Toyota Celica более агрессивный и современный внешний вид. Автомобиль обзавёлся новыми передними фарами, измененной решеткой радиатора и переработанными бамперами. Эти изменения придавали Celica более динамичный и привлекательный вид, соответствующий духу времени. Эстетика спортивного купе усиливалась также за счет новых расцветок кузова и дополнительных опций, доступных для Customer, таких как спортивные обвесы и 17-дюймовые колеса.

Интерьер и технологии

Салон Toyota Celica T230 также получил обновления в рамках фейслифта. Внутреннее оформление стало более современным. Основное внимание уделялось качеству материалов и комфорту водителя и пассажиров. Обновленная мультимедиа система предлагала такие функции, как CD-ресивер, систему совместимости с MP3 и улучшенные динамики. Плюс ко всему, возможные опции, такие как климат-контроль, сделали поездки более комфортными.

Двигатели и производительность

Под капотом Celica T230 находились несколько вариантов двигателей, включая работающие на бензине 1.8-литровые агрегаты, которые отличались высокой мощностью и хорошей экономией топлива. Модель предлагала как механические, так и автоматические трансмиссии, что позволяло водителю выбрать наиболее подходящий для него вариант в зависимости от стиля вождения. В результате, модель славилась своей отзывчивостью на дороге и отличной динамикой разгона.

Подвеска и управляемость

Toyota Celica VII поколения обрадовала автолюбителей продуманной системой подвески, обеспечивающей отличную управляемость и стабильность на дорожном покрытии. Независимая передняя и задняя подвеска позволяли автомобилю легко проходить повороты и обеспечивали уровень комфорта на высоком уровне. Обновленная версия также имела улучшенные тормоза, что создавалось на основе отзывов пользователей предыдущих поколений.

Безопасность

Безопасность всегда была приоритетом для Toyota, и Celica не стала исключением. Фейслифт 2002 года ввел улучшенные системы безопасности, включая дополнительные подушки безопасности, систему ABS и системы контроля устойчивости. Эти технологии сделали модель более безопасной для водителя и пассажиров, что соответствовало современным стандартам безопасности.

Заключение

Toyota Celica VII поколения (T230) фейслифт 2002 года предлагала стильное и динамичное сочетание дизайна, производительности и комфорта. Этот автомобиль стал не только символом молодежной культуры, но и возможностью для водителей насладиться удовольствием от вождения, не жертвуя функциональностью. Подводя итог, можно смело сказать, что Celica VII оставила яркий след в истории спортивных автомобилей и по-прежнему вызывает интерес у поклонников марки.