Получить помощь
Saab 9000Saab 9000

Saab 9000 - Модель 1-го поколения, фейслифт 1991

Найдено 2 машины
От €5 600 до €5 600
€5 600 (средняя)

Изучите Saab 9000, модель 1-го поколения, фейслифт 1991. Узнайте о характеристиках и особенностях Saab 9000, который стал классикой. Подробности о дизайне и производительности.

1991 - 1998
Saab 9000 Generation 1 (facelift 1991)

Saab 9000 — это культовая модель шведского автопроизводителя Saab, которая была представлена в 1984 году. Первоначально машина спроектирована как седан бизнес-класса, но с выхо...

Технические характеристики

Выберите версию

Габариты

Длина
4761 mm
Ширина
1778 mm
Высота
1420 mm
Класс автомобиля
E
Колесная база
2672 mm
Клиренс
150 mm
Мин. объем багажника
488 l
Макс. объем багажника
883 l

Двигатель

Тип двигателя
Gasoline
Объем
1985 cm3
Мощность двигателя
128 hp
Макс. мощность (кВт)
94 kW
Макс. мощность при об/мин
5500 RPM
Максимальный крутящий момент
173 N*m
Количество цилиндров
4
Клапаны на цилиндр
4
Степень сжатия
10

Вождение

Тип коробки передач
Automatic
Колеса привода
Front wheel drive
Количество передач
4
Максимальная скорость
175 km/h
Разгон (0-100 км/ч)
11.5 s
Передние тормоза
Disc ventilated
Задние тормоза
Disc
Передняя подвеска
Independent, spring

Другие

Топливо
92
Объем топливного бака
66 l
Mixed consumption
8.9 l
City consumption
15.9 l
Highway consumption
8.4 l
Number of doors
5
Number of seater
5

История и особенности

Mycarro AI

9 сент. 2024 г.

Введение в Saab 9000

Saab 9000 — это культовая модель шведского автопроизводителя Saab, которая была представлена в 1984 году. Первоначально машина спроектирована как седан бизнес-класса, но с выходом на рынок фейслифта в 1991 году, она получила несколько значительных обновлений, которые улучшили как внешний вид, так и характеристики автомобиля. Фейслифт 1991 года стал важной вехой в жизни модели, помогая ей сохранить свою актуальность на фоне жесткой конкуренции.

Дизайн и обновления

Фейслифт 1991 года отличался от своего предшественника не только обновленным дизайном, но и различными элементами внешней отделки. Новые фары, укороченная решетка радиатора и переработанный бампер придавали автомобилю более современный и агрессивный вид. Также были внесены изменения в заднюю часть, включая новые фонари и бамперы. Эти изменения позволили Saab 9000 держаться на плаву в производственном цикле и привлекали внимание покупателей.

Интерьер и комфорт

Интерьер Saab 9000 был одним из самых продвинутых в своем классе. В версии с фейслифтом 1991 года задействовали более качественные материалы отделки, дополнительные опции, такие как кожаные сиденья и обновленная система звукового сопровождения. Удобные кресла с отличной поддержкой обеспечивали комфортные поездки на дальние расстояния, что делает этот автомобиль идеальным для бизнесменов и семейных поездок. Багажник оставался просторным, что делало его выбором для тех, кто ценит практичность.

Двигатели и производительность

Saab 9000 предлагался с различными вариантами двигателей, включая как бензиновые, так и дизельные агрегаты. Самыми популярными были 2.0 и 2.3-литровые турбодвигатели, которые обеспечивали отличную динамику и мощность. Они сочетались с пятиступенчатой механикой или четырехступенчатым автоматом, что делало переключение передач плавным и комфортным. Положительные отзывы о надежности двигателей и низком уровне выбросов принесли автомобиле дополнительные баллы в глазах потенциальных покупателей.

Управляемость и безопасность

Управляемость Saab 9000 в сочетании с высокими стандартами безопасности делали этот автомобиль впечатляющим выбором. Автомобиль был построен на платформе, которая обеспечивала не только комфортную езду, но и отличную маневренность. В последних версиях были внедрены современные для того времени технологии безопасности, такие как подушки безопасности, системы ABS и боковые крепления, что значительно увеличивало уровень защиты водителя и пассажиров.

Заключение

Saab 9000 с фейслифтом 1991 года стал важной моделью в истории шведского автопрома. Его переход на новый уровень дизайна, общеизвестное качество сборки и фокус на безопасности выделяли его среди множества других автомобилей того времени. Этот автомобиль стал настоящей изюминкой на дорогах, и его наследие живо до сих пор в сердцах поклонников марки. Saab 9000 продолжает оставаться культовым представителем шведской инженерии, и интерес к нему только возрастает с течением времени.