Получить помощь
Rover 400Rover 400

Подержанные Rover 400 на продажу

Найдено 8 машины
От €500 до €2 500
€1 361 (средняя)

Ищете подержанные Rover 400 в Португалии? Мы предлагаем широкий выбор качественных автомобилей, которые удовлетворят ваши потребности. Найдите свой идеальный Rover 400 среди проверенных предложений и получите отличную сделку.

1990 - 1998
Rover 400 Generation 1 (R8)

Rover 400 первого поколения, известный под кодовым названием R8, был представлен в 1989 году и стал одной из самых знаковых моделей компании. Этот автомобиль был результатом слияния технологий...

Технические характеристики

Выберите версию

Габариты

Длина
4370 mm
Ширина
1680 mm
Высота
1400 mm
Класс автомобиля
C
Колесная база
2550 mm
Клиренс
150 mm
Снаряженная масса
1120 kg
Полная масса
1550 kg
Мин. объем багажника
410 l

Двигатель

Тип двигателя
Gasoline
Объем
1396 cm3
Мощность двигателя
103 hp
Макс. мощность (кВт)
76 kW
Макс. мощность при об/мин
6000 RPM
Максимальный крутящий момент
127 N*m
Количество цилиндров
4
Клапаны на цилиндр
4
Степень сжатия
9.5

Вождение

Тип коробки передач
Manual
Колеса привода
Front wheel drive
Количество передач
5
Максимальная скорость
185 km/h
Разгон (0-100 км/ч)
11.8 s
Передние тормоза
Disc ventilated
Задние тормоза
Disc
Передняя подвеска
Independent, spring
Задняя подвеска
Independent, spring

Другие

Топливо
95
Объем топливного бака
55 l
Mixed consumption
6.7 l
City consumption
8.9 l
Highway consumption
5.1 l
Number of doors
4
Number of seater
5
Wheel size
175/65/R13

История и особенности

Mycarro AI

9 сент. 2024 г.

Введение в Rover 400

Rover 400 первого поколения, известный под кодовым названием R8, был представлен в 1989 году и стал одной из самых знаковых моделей компании. Этот автомобиль был результатом слияния технологий и европейского дизайна, что сделало его достаточно популярным на рынке. Оснащенный передовыми для своего времени решениями, Rover 400 R8 привлекал внимание как обычных водителей, так и автолюбителей.

Дизайн

Внешний вид Rover 400 R8 отличался современными для своего времени линиями и осмысленной аэродинамикой. Силуэт автомобиля был элегантным и гармоничным, что позволяло ему выделяться среди аналогичных моделей. Кузов имел пятидверный хэтчбек или четырехдверный седан, что предоставляло покупателям выбор в зависимости от их предпочтений. Дизайнеры уделили большое внимание внутреннему пространству: салон был комфортным и продуманным, с качественными материалами отделки.

Технические характеристики

С точки зрения технических характеристик, Rover 400 R8 предлагался с несколькими вариантами двигателей, включая рядные четырехцилиндровые моторы. Мощности варьировались от 1.4 до 2.0 литра, что позволяло достичь хороших показателей как в городской, так и в загородной поездке. Автомобиль предлагался с как механической, так и автоматической трансмиссией, что добавляло удобства при эксплуатации.

Удобство и технологии

Одним из значительных достижений Rover 400 R8 было наличие передовых для своего времени технологий. Аудиосистемы с возможностью подключения CD-плееров, системы кондиционирования и даже некоторые комплектации включали в себя электрические стеклоподъемники. Эти особенности сделали автомобиль более конкурентоспособным и привлекательным для покупателей, стремящихся к современным решениям.

Безопасность

Безопасность была одним из важнейших аспектов в разработке Rover 400. Модель была оснащена подушками безопасности для водителя и пассажира в передней части, что значительно повысило уровень защиты. Использование крепкого кузова и правильное распределение массы также помогли достичь хороших результатов в краш-тестах. Это сделало Rover 400 привлекательным вариантом для семейных автомобилистов.

Конкуренция на рынке

На момент выхода Rover 400 R8 он столкнулся с сильной конкуренцией от таких производителей, как Ford, Peugeot и Vauxhall. Тем не менее, уникальное сочетание стиля, комфорта и технологий позволило ему занять свою нишу на рынке. Несмотря на высокую конкуренцию, Rover 400 доказал свою ценность и стал одним из популярных выборов среди автомобилей среднего класса.

Преемство

Поскольку модель была успешной, производство Rover 400 первого поколения продолжалось до 1995 года, после чего на рынок вышло второе поколение. R8 продолжал присутствовать на вторичном рынке, радуя владельцев своей надежностью и отличной управляемостью. Эти автомобили до сих пор можно встретить на дорогах, и многие автомобилисты ценят их за долговечность и изысканный стиль.

Заключение

В целом, Rover 400 первого поколения (R8) оставил заметный след в истории автопрома. Он стал символом переходной эпохи в автомобильной индустрии, объединяя в себе передовые технологии и элегантный дизайн. Несмотря на завершение производства, память о Rover 400 R8 продолжает жить среди автоэнтузиастов и коллекционеров, что свидетельствует о значимости этой модели.