Характеристики Rover 200 в Португалии

Найдено 7 машины

От €950 до €12 500

€5 100 (средняя)

Узнайте больше о характеристиках Rover 200 в Португалии. Найдите лучшие подержанные автомобили Rover 200 от проверенных дилеров и частных продавцов.

Машины Характеристики Видео Инфо

1995 - 1999

Rover 200 Generation 3 (R3)

Hatchback 3 Doors
- 1.1 MT (60 hp)
- 1.4 MT (103 hp)
- 1.4 MT (75 hp)
- 1.6 CVT (112 hp)
- 1.6 MT (112 hp)
- 1.8 MT (120 hp)
- 1.8 MT (145 hp)
- 2.0 MT (105 hp)
- 2.0 MT (86 hp)
Hatchback 5 Doors
- 1.1 MT (60 hp)
- 1.4 MT (103 hp)
- 1.4 MT (75 hp)
- 1.6 CVT (112 hp)
- 1.6 MT (112 hp)
- 1.8 MT (140 hp)
- 2.0 MT (105 hp)
- 2.0 MT (86 hp)

Name	Value	Unit
Acceleration (0-100 km/h)	16.2	s
Back suspension	semi-independent, spring
Back track width	1466	mm
Body type	Hatchback
Boost type	none
Capacity	1113	cm3
Car class	C
City driving fuel consumption per 100 km	8.4	l
Clearance	120	mm
Compression ratio	9.75
Country	Great Britain
Curb weight	985	kg
Cylinder bore	75	mm
Cylinder layout	inline
Drive wheels	Front wheel drive
Engine placement	front, cross-section
Engine power	60	hp
Engine type	Gasoline
Front brakes	Disc
Front suspension	Independent, spring
Front track width	1472	mm
Fuel	95
Fuel tank capacity	50	l
Full weight	1460	kg
Gearbox type	Manual
Height	1420	mm
Highway driving fuel consumption per 100 km	5.7	l
Injection type	Central injection (single-point or single-point)
Length	3973	mm
Maximum torque	90	N*m
Max power at RPM	5700	RPM
Max power (kW)	44	kW
Max speed	155	km/h
Max trunk capacity	1086	l
Min trunk capacity	304	l
Mixed driving fuel consumption per 100 km	6.4	l
Number of cylinders	4
Number of doors	3
Number of gear	5
Number of seater	5
Rear brakes	drum
Stroke cycle	63	mm
Turnover of maximum torque	3900	kW
Valves per cylinder	2
Wheelbase	2502	mm
Wheel size	175/65/R14
Width	1688	mm

Rover 200 Генерация 3 (R3)

Mycarro AI

9 сент. 2024 г.

Введение

Rover 200 третьей генерации, известная как R3, была выпущена в начале 1990-х годов и продержалась на рынке до конца 1999 года. Эта модель стала одной из значимых в истории бренда Rover, так как объединила в себе элементы стиля, удобства и технологий того времени. R3 стала ответом на растущий спрос на компактные автомобили и привлекла внимание как молодых водителей, так и опытных автовладельцев.

Дизайн и внешний вид

Дизайн Rover 200 R3 был разработан с учетом современных тенденций 90-х годов. Автомобиль имел округлые формы, что придавало ему динамичный и современный вид. Фары с характерной формой и элегантные линии кузова создавали привлекательный визуальный образ. Многие автолюбители отмечали, что модель выглядит более привлекательно по сравнению со своими конкурентами, такими как Ford Escort и Vauxhall Astra.

Интерьер и комфорт

Внутри Rover 200 R3 предложил водителям и пассажирам просторный и комфортабельный салон. Производитель уделил много внимания деталям, используя качественные материалы отделки. Передняя панель была эргономичной, и большинство управляющих элементов находились в пределах досягаемости водителя. Конструкцией предусматривалось достаточно места для задних пассажиров, что делало автомобиль удобным для поездок на дальние расстояния.

Технические характеристики

Что касается технических характеристик, Rover 200 R3 предлагала различные варианты двигателей, включая бензиновые и дизельные моторы. Мощность варьировалась от 1.1 до 1.8 литра, что позволяло клиентам выбрать оптимальный вариант в зависимости от их потребностей. Благодаря современным технологиям, автомобилю удавалось демонстрировать достаточно низкий уровень расхода топлива, что также отражало положительно на его популярности.

Подвеска и управляемость

Подвеска Rover 200 R3, как передняя, так и задняя, была разработана для обеспечения комфортного и плавного хода. Автомобиль легко справлялся с городскими пробками и был значительно более управляемым на извивающихся загородных дорогах. Нежное ощущение при вождении делало эту модель особенно привлекательной для тех, кто ценит комфорт и стабильность.

Безопасность

Одним из важных аспектов Rover 200 R3 была безопасность. Автомобиль был оснащен передними подушками безопасности и системами ABS на более высоких комплектациях. Это, наряду с прочной конструкцией кузова, гарантировало определенный уровень защиты как водителя, так и пассажиров. В то время, когда безопасность автомобилей становилась все более актуальной, модель R3 соответствовала большинству требований.

Заключение

Rover 200 третьей генерации навсегда останется в памяти автомобилистов как успешное сочетание стиля, комфорта и современных технологий. Несмотря на свою возрастность, R3 продолжает привлекать внимание коллекционеров и любителей автомобилей, что свидетельствует о высоком качестве и долговечности данного автомобиля. Эта модель вписала свое имя в историю целого поколения компактных автомобилей, оставив после себя множество довольных владельцев.