Получить помощь
Rolls-Royce Silver SpurRolls-Royce Silver Spur

Rolls-Royce Silver Spur - Второе поколение автомобилей

Найдено 1 машины
От €62 500 до €62 500
€62 500 (средняя)

Изучите Rolls-Royce Silver Spur второго поколения. Эта модель объединяет роскошь и производительность, идеально подходя для тех, кто ищет уникальный автомобиль. Rolls-Royce Silver Spur предлагает элегантный дизайн и комфорт.

1989 - 1993
Rolls-Royce Silver Spur Generation 2

Rolls-Royce Silver Spur II — это роскошный британский седан, который стал завершающим аккордом в производстве второй генерации модели Silver Spur, пришедшей на смену своему ...

Технические характеристики

Выберите версию

Габариты

Длина
5380 mm
Ширина
1887 mm
Высота
1486 mm
Колесная база
3162 mm

Двигатель

Тип двигателя
Gasoline
Объем
6748 cm3
Мощность двигателя
329 hp
Макс. мощность при об/мин
to 4 000 RPM
Максимальный крутящий момент
738 N*m
Количество цилиндров
8
Клапаны на цилиндр
2

Вождение

Тип коробки передач
Automatic
Колеса привода
Rear wheel drive
Количество передач
4
Передние тормоза
ventilated disc
Задние тормоза
Disc
Передняя подвеска
Double wishbone
Задняя подвеска
Stabilizer bar

Другие

Топливо
95
Number of seater
5

История и особенности

Mycarro AI

9 сент. 2024 г.

Введение в второе поколение Silver Spur

Rolls-Royce Silver Spur II — это роскошный британский седан, который стал завершающим аккордом в производстве второй генерации модели Silver Spur, пришедшей на смену своему предшественнику в 1980-х годах. Эта версия была представлена в 1989 году и продолжалась до 1998 года. Silver Spur II прославился своим непревзойденным уровнем комфорта, элегантностью и качеством, став символом статуса и престижа.

Дизайн и особенности

Внешний вид Silver Spur II остался верен классическим традициям Rolls-Royce, воплощая в себе утонченную элегантность. Автомобиль отличался характерным удостоверяющим стилем с длинным капотом и кузовом, покрытым высококачественным лаком. Визуально он сохранил многие черты своего предшественника, однако на новых моделях были добавлены обновленные элементы дизайна, такие как новые фары и задние фонари.

Интерьер автомобиля стал настоящим шедевром. Каждая деталь была выполнена вручную и тщательно продумана. Использование дорогих материалов, таких как кожа, дерево и шелк, создавало уютную и роскошную атмосферу. Просторный салон мог вместить до пяти человек с максимальным комфортом, а также предлагал многоуровневую аудиосистему, отдельный климат-контроль и множество других удобств.

Технические характеристики

Silver Spur II оснащался 6,75-литровым двигателем V8, который обеспечивал мощность около 300 л.с. Такой мотор позволял автомобилю разгоняться до 100 км/ч за менее чем 10 секунд, что было довольно впечатляющим показателем для такого крупного класса. Кроме того, Rolls-Royce отличался своим комфортабельным и тихим ходом благодаря развиваемой системе пневматической подвески, что делало поездки на этом автомобиле поистине незабываемыми.

Производство и популярность

Silver Spur II выпускался на заводе Rolls-Royce в Крептоне, и в итоге было произведено всего около 1 300 автомобилей. Эта модель быстро приобрела популярность среди состоятельных клиентов и знаменитостей по всему миру. Спортсмены, актеры и бизнесмены не могли устоять перед шиком и стилем Silver Spur II, что подтвердило его статус как одного из самых желанных автомобилей своего времени.

Конкуренция на рынке

На фоне конкуренции с другими роскошными автомобилями, такими как Bentley и Mercedes-Benz, Silver Spur II выделялся своей уникальной атмосферой и качеством. Несмотря на то, что его цена стоила баснословных сумм, клиенты были готовы инвестировать в машину, которая обеспечивала не только высокий уровень комфорта, но и престиж.

Заключение

Rolls-Royce Silver Spur II оставил неизгладимый след в истории автомобильной индустрии. Эта модель, олицетворяющая собой идеалы роскоши и комфорта, продолжает восхищать автолюбителей и коллекционеров по всему миру. Хотя производство модели завершилось более двух десятков лет назад, воспоминания о ней живут до сих пор, подтверждая ее статус культурной иконой в мире автомобилей.