Получить помощь
Renault TraficRenault Trafic

Renault Trafic

Найдено 118 машины
От €1 000 до €44 480
€18 261 (средняя)
1981 - 1989
Renault Trafic Generation 1

Renault Trafic первого поколения был представлен в 1980 году и с тех пор стал одной из самых популярных коммерческих моделей компании. Этот фургон разработан для грузоперевозок и предоставления к...

Технические характеристики

Выберите версию

Габариты

Длина
4337 mm
Ширина
1905 mm
Высота
2037 mm
Класс автомобиля
M
Колесная база
2800 mm
Клиренс
148 mm
Снаряженная масса
1140 kg
Полная масса
2100 kg
Мин. объем багажника
5300 l

Двигатель

Тип двигателя
Gasoline
Объем
1397 cm3
Мощность двигателя
48 hp
Макс. мощность (кВт)
35 kW
Макс. мощность при об/мин
4750 RPM
Максимальный крутящий момент
95 N*m
Количество цилиндров
4
Клапаны на цилиндр
2
Степень сжатия
8.25

Вождение

Тип коробки передач
Manual
Колеса привода
Front wheel drive
Количество передач
5
Максимальная скорость
105 km/h
Передние тормоза
ventilated disc
Задние тормоза
drum
Передняя подвеска
Independent, spring
Задняя подвеска
Dependent, spring

Другие

Топливо
92
Объем топливного бака
60 l
Number of doors
4
Number of seater
2
Wheel size
165/80 R14

История и особенности

Mycarro AI

9 сент. 2024 г.

Введение в модель

Renault Trafic первого поколения был представлен в 1980 году и с тех пор стал одной из самых популярных коммерческих моделей компании. Этот фургон разработан для грузоперевозок и предоставления комфорта водителю, что сделало его идеальным выбором для малого бизнеса и доставки. Его практичность и надежность привлекли внимание не только в Европе, но и на других рынках.

Дизайн и размеры

Первое поколение Renault Trafic имело характерный для своего времени дизайн, со строгими линиями и прямыми формами. Фургон был доступен в нескольких вариантах кузова, включая длиннобазные и короткобазные модификации, что обеспечивало высокую универсальность. Размеры автомобиля позволяли вмещать значительное количество груза, что было важным фактором для коммерческих пользователей.

Технические характеристики

Под капотом Trafic первого поколения предлагалось несколько бензиновых и дизельных двигателей, которые обеспечивали хороший баланс между мощностью и экономичностью. Наиболее популярными были 1.6 и 2.1-литровые дизельные агрегаты, которые обеспечивали отличную тягу даже при полной загрузке. Трансмиссия могла быть как механической, так и автоматической, что добавляло удобства в вождении.

Комфортабельность и интерьер

Интерьер Renault Trafic был спроектирован с акцентом на функциональность. Простая, но удобная панель приборов, достаточно места для водителя и пассажиров, а также возможность регулировки сидений сделали поездки комфортными. Внутреннее пространство было тщательно продумано для обеспечения максимальной полезной площади, что позволяло укладывать в фургон различные виды грузов.

Безопасность и надежность

Хотя автомобиль нельзя было назвать современным с точки зрения безопасности, тем не менее, первый Trafic предлагал базовые системы безопасности, такие как дисковые тормоза на передних колесах и механизмы ABS на более поздних модификациях. Надежность автомобиля была одним из его главных достоинств; многие владельцы оставляли положительные отзывы о долгосрочной эксплуатации и низком уровне обслуживания.

Популярность и наследие

Renault Trafic первого поколения быстро завоевал популярность, и это не случайно. Его универсальность, экономия топлива и возможность использования в различных сферах бизнеса сделали его желанным автомобилем для многих. Со временем автомобиля создало сильное наследие, и даже после того, как его сменило второе поколение, Trafic продолжает оставаться любимцем среди профессионалов.

Заключение

Renault Trafic первого поколения стал одним из символов коммерческого сегмента автомобилей в своей эпохе. Он объединил в себе все факторы, которые необходимы для успешного бизнеса: практичность, надежность и комфортабельность. Сегодня этот фургон является настоящей классикой и интересен как историческое наследие, так и практически для коллекционеров и энтузиастов.