Получить помощь
Renault 4Renault 4

Подержанный Renault 4 на продажу

Найдено 142 машины
От €600 до €24 150
€4 383 (средняя)

Ищите подержанный Renault 4 в Португалии? Наш сайт предлагает широкий выбор автомобилей, включая Renault 4, с возможностью фильтрации по моделям. Найдите свой идеальный автомобиль быстро и легко, не выходя из дома.

1962 - 1991
Renault 4 Generation 1

Renault 4, известный как "Кватр", стал одним из самых знаковых автомобилей в истории французского автопроизводства. Впервые представленный в 1961 году, он стал символом простоты, практичнос...

Технические характеристики

Выберите версию

Габариты

Длина
3670 mm
Ширина
1485 mm
Высота
1550 mm
Класс автомобиля
B
Колесная база
2440 mm
Клиренс
175 mm
Снаряженная масса
600 kg
Мин. объем багажника
255 l
Макс. объем багажника
950 l

Двигатель

Тип двигателя
Gasoline
Объем
844 cm3
Мощность двигателя
26 hp
Макс. мощность (кВт)
19 kW
Количество цилиндров
4
Клапаны на цилиндр
2

Вождение

Тип коробки передач
Manual
Колеса привода
Front wheel drive
Количество передач
3
Разгон (0-100 км/ч)
30.0 s
Передние тормоза
drum
Задние тормоза
drum
Передняя подвеска
Independent, Torsion
Задняя подвеска
Independent, Torsion

Другие

Топливо
80
Объем топливного бака
34 l
Number of doors
5
Number of seater
5

История и особенности

Mycarro AI

8 сент. 2024 г.

Введение в историю Renault 4

Renault 4, известный как "Кватр", стал одним из самых знаковых автомобилей в истории французского автопроизводства. Впервые представленный в 1961 году, он стал символом простоты, практичности и инновационных решений. Первое поколение Renault 4 произвело настоящую революцию в мире малых автомобилей, предлагая удобство и доступность для широкого круга потребителей.

Дизайн и конструктивные особенности

Дизайн Renault 4 был достаточно необычным для своего времени. Автомобиль имел обтекаемую форму, что позволяло улучшить аэродинамику и снизить расход топлива. Он выделялся высоким кузовом и большим объемом салона, что делало его идеальным семейным автомобилем. Корпус был выполнен из стали, однако он был достаточно легким, что способствовало хорошей маневренности на дороге.

Технические характеристики

Первое поколение Renault 4 было оснащено 1,0 и 1,1-литровыми бензиновыми моторами. Эти двигатели, хоть и имели скромную мощность, были достаточно экономичными и надежными. Автомобиль предлагал механическую трансмиссию с четырьмя или пяти ступенями, что позволяло водителю эффективно управлять мощностью двигателя. Подвеска была независимой спереди и полу-независимой сзади, что обеспечивало комфортную поездку даже на неровных дорогах.

Практичность и функциональность

Renault 4 был задуман как универсальный автомобиль, подходящий для различных нужд. Объем багажника составлял 330 литров, что позволяло перевозить большой объем вещей, будь то походные принадлежности, покупки или даже строительство. Спинки задних сидений были складывающимися, что добавляло дополнительную гибкость в использовании пространства автомобиля. Такой функционал привлекал не только семейных автолюбителей, но и предпринимателей.

Популярность и влияние

С момента своего появления Renault 4 быстро завоевал популярность как в Европе, так и за ее пределами. Благодаря своей доступности и надежности, он стал "народным автомобилем" для многих семейных пар и молодых людей. В течение 30 лет производства Renault 4 был продан более 8 миллионов экземпляров, что само по себе стало выдающимся достижением для малых автомобилей того времени. Он также оказал значительное влияние на другие производители, вдохновив создание аналогичных моделей.

Переосмысленный подход к автомобилям

Renault 4 стал первым автомобилем, который задал новый стандарт доступа к личному транспортному средству. Его успех опередил время, открыв новые горизонты для автомобилестроения. Этот маленький хэтчбек показал важность сочетания экономичности, практичности и комфортного передвижения, что в дальнейшем отразилось на многих новых моделях, которые последовали за ним.

Заключение

Renault 4, будучи первым поколением этого значимого автомобиля, продолжает оставаться культовым символом в автомобильной истории. Его наследие живет и по сей день, напоминая о том, что простота и универсальность могут привести к потрясающему успеху. Renault 4 не просто автомобиль; это целая эпоха в мире автомобилестроения, и его влияние ощущается до сих пор.