Получить помощь
Porsche 911Porsche 911

Подержанные Porsche 911 на продажу

Найдено 398 машины
От €775 до €625 000
€131 007 (средняя)

Найдите подержанные Porsche 911 в Португалии. Мы предлагаем широкий выбор моделей с различными характеристиками и ценами. Ищите свою идеальную машину с легкостью и комфортом на нашем сайте.

1989 - 1994
Porsche 911 964

Porsche 911 964, выпускавшийся с 1989 по 1994 год, представляет собой значимый этап в истории легендарного спорткара. Эта модель стала первой полной переработкой 911 с момента ее создания...

Технические характеристики

Выберите версию

Габариты

Длина
4250 mm
Ширина
1650 mm
Высота
1320 mm
Колесная база
2270 mm
Снаряженная масса
1350 kg
Полная масса
1690 kg

Двигатель

Тип двигателя
Gasoline
Объем
3600 cm3
Мощность двигателя
250 hp
Макс. мощность при об/мин
from 6 100 RPM
Максимальный крутящий момент
310 N*m
Количество цилиндров
6
Клапаны на цилиндр
2

Вождение

Тип коробки передач
Manual
Колеса привода
Rear wheel drive
Количество передач
5
Максимальная скорость
260 km/h
Разгон (0-100 км/ч)
5.7 s
Передние тормоза
ventilated disc
Задние тормоза
ventilated disc
Передняя подвеска
Helical springs
Задняя подвеска
Helical springs

Другие

Топливо
95
Объем топливного бака
77 l
Number of seater
2

История и особенности

Mycarro AI

8 сент. 2024 г.

Введение в модель

Porsche 911 964, выпускавшийся с 1989 по 1994 год, представляет собой значимый этап в истории легендарного спорткара. Эта модель стала первой полной переработкой 911 с момента ее создания в 1964 году. 964 сочетает в себе классический дизайн, характерный для Porsche, с современными технологиями и улучшенной производительностью. Это делает ее особенно привлекательной как для коллекционеров, так и для истинных поклонников марки.

Дизайн и характеристики

Внешне Porsche 911 964 сохраняет знакомые черты своего предшественника, но при этом обрел современные линии и детали. Изменения в дизайне касаются как передней, так и задней частей автомобиля. Передняя часть получила более выраженные бамперы и фары в новом, округлом исполнении. Задняя часть также была переработана — появились более мощные фонари и слегка измененная форма крыши, что сделало силуэт 964 более стреловидным и динамичным.

Говоря о габаритах, 964 стал немного шире и длиннее, чем его предшественник. Это не только улучшило аэродинамику, но и позволило увеличить пространство внутри салона и багажника. Эргономика интерьера была значительно улучшена — новые кресла были более удобными, а приборная панель получила современный вид с цифровыми элементами.

Двигатели и производительность

Porsche 911 964 предлагался с двумя основными двигателями: 3,6-литровым RSI и 3,3-литровым двигателем с турбонаддувом в модели Turbo. Двигатель RSI развивает мощность 250 л.с. и легко разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 5,4 секунды. Модель Turbo, в свою очередь, предлагает мощность в 320 л.с. и разгон до сотни всего за 4,8 секунды. Это время делает 964 одним из самых быстрых автомобилей своего времени.

Техническая сторона автомобиля также была обновлена. 964 стал первым 911 с системой полного привода (на версиях 4WD), что значительно улучшило сцепление с дорогой и управляемость, особенно в непростых погодных условиях. Дополнительно, модель оборудована антиблокировочной системой тормозов (ABS), что также повышает безопасность при езде.

Технология и обновления

Следующий значимый шаг в эволюции Porsche 911 964 существовал в области технологий. Автомобиль получил более современную электронику, которая контролировала множество систем, включая систему впрыска топлива и управление трансмиссией. Porsche также представил трансмиссию Tiptronic, позволяющую переключать передачи вручную, при этом сохраняя преимущества автоматической коробки.

Эта комбинация технологий и традиционного подхода к производству позволила 964 обеспечить не только высокую производительность, но и удобство в повседневном использовании. Стандартные спортивные характеристики дополнялись возможностью комфортной поездки по городу или на дальние расстояния.

Спортивные версии и успех на гонках

911 964 также была успешной на гоночных трассах. Существовали версии, специально подготовленные для гонок, такие как 964 Cup, которые использовались в международных чемпионатах. Непревзойденные внедрения в технические улучшения и легкость управления сделали эту модель популярной среди гонщиков.

Спортивные успехи 964 подтвердили легендарный статус 911 и вдохновили будущие поколения модели. Многие нюансы, разработанные для 964, были перенесены в новые версии 911, сохраняя при этом душу класса.

Заключение

Porsche 911 964 стал важным этапом в развитии знаменитой серии. Он объединил в себе традиции Porsche и современность, что сделало его надежным и динамичным автомобилем. Являясь ярким примером эволюции автомобилестроения, 964 до сих пор остается в сердцах многих поклонников марки и является предметом желания для коллекционеров со всего мира. Эта модель по праву заслуживает своей репутации одной из лучших в истории Porsche.