Характеристики Peugeot 205 в Португалии

Найдено 68 машины

От €700 до €999 999

€25 277 (средняя)

Узнайте больше о характеристиках Peugeot 205 в Португалии. Найдите лучшие подержанные автомобили Peugeot 205 от проверенных дилеров и частных продавцов.

Машины Характеристики Видео Инфо

1984 - 1998

Peugeot 205 Generation 1 (facelift 1984)

Cabriolet
- 1.1 MT (60 hp)
- 1.4 MT (60 hp)
- 1.4 MT (67 hp)
- 1.4 MT (75 hp)
- 1.4 MT (79 hp)
- 1.6 AT (103 hp)
- 1.6 AT (88 hp)
- 1.6 MT (115 hp)
- 1.6 MT (88 hp)
- 1.9 AT (102 hp)
- 1.9 MT (102 hp)
Hatchback
- 1.0 MT (45 hp)
- 1.0 MT (50 hp)
- 1.1 MT (54 hp)
- 1.1 MT (60 hp)
- 1.3 MT Rallye (101 hp)
- 1.4 MT (75 hp)
- 1.6 MT (89 hp)
- 1.6 MT GTI (113 hp)
- 1.8 MT D (59 hp)
- 1.8 MT D (78 hp)
- 1.9 MT D (64 hp)
- 1.9 MT GTI (102 hp)
- 1.9 MT GTI (120 hp)
Hatchback 3 Doors
- 1.0 MT (45 hp)
- 1.0 MT (50 hp)
- 1.1 AT (60 hp)
- 1.1 MT (50 hp)
- 1.1 MT (54 hp)
- 1.1 MT (55 hp)
- 1.1 MT (60 hp)
- 1.4 MT (60 hp)
- 1.4 MT (67 hp)
- 1.4 MT (75 hp)
- 1.4 MT (79 hp)
- 1.4 MT (84 hp)
- 1.6 AT (89 hp)
- 1.6 MT (75 hp)
- 1.6 MT (89 hp)
- 1.8 MT (60 hp)
- 1.9 MT (64 hp)

Name	Value	Unit
Acceleration (0-100 km/h)	13.9	s
Back track width	1300	mm
Body type	Cabriolet
Boost type	none
Capacity	1124	cm3
Car class	B
City driving fuel consumption per 100 km	7.1	l
Clearance	120	mm
Compression ratio	9.4
Country	France
Cylinder bore	72	mm
Cylinder layout	inline
Drive wheels	Front wheel drive
Engine placement	front, cross-section
Engine power	60	hp
Engine type	Gasoline
Front brakes	Disc
Front suspension	Independent, spring
Front track width	1350	mm
Fuel	95
Fuel tank capacity	50	l
Gearbox type	Manual
Height	1375	mm
Highway driving fuel consumption per 100 km	4.8	l
Injection type	distributed injection (multipoint)
Length	3705	mm
Maximum torque	88	N*m
Max power at RPM	5800	RPM
Max power (kW)	44	kW
Max trunk capacity	585	l
Min trunk capacity	290	l
Mixed driving fuel consumption per 100 km	6.3	l
Number of cylinders	4
Number of doors	2
Number of gear	4
Number of seater	4
Stroke cycle	69	mm
Turnover of maximum torque	3200	kW
Valves per cylinder	2
Wheelbase	2420	mm
Width	1560	mm

Peugeot 205 Поколение 1 (фейслифт 1984)

Mycarro AI

8 сент. 2024 г.

Введение

Peugeot 205 — это один из самых знаковых автомобилей французского автопроизводителя, который стал культовым благодаря своему дизайну, техническим характеристикам и универсальности. Первое поколение этого хэтчбека было представлено в 1983 году, однако в 1984 году автомобиль прошел фейслифт, который придал ему новые черты и улучшил его потребительские качества. Эта статья детально рассмотрит изменения и особенности Peugeot 205 после фейслифта 1984 года.

Дизайн и внешность

Во время фейслифта 1984 года Peugeot обновил переднюю часть автомобиля, добавив более угловатые фары и новую решетку радиатора. Изменения во внешнем виде сделали Peugeot 205 более современным и привлекательным для автомобилистов. Также были обновлены обвесы и боковые накладки, что придаёт автомобилю более спортивный и динамичный вид. Больше вариантов оформления кузова и яркие цвета помогли сделать Peugeot 205 более заметным на дорогах.

Интерьер и комфорт

Несмотря на компактные размеры, внутренняя отделка Peugeot 205 была продуманной и удобной. При обновлении интерьера в 1984 году производитель акцентировал внимание на комфорте и функциональности. Новые материалы, используемые для отделки, придавали салону более премиальный вид. Упрощенная, но в то же время удобная приборная панель с четким отображением информации существенно повысила удобство в управлении. Кроме того, улучшение качеств звукоизоляции сделало поездки более приятными.

Технические характеристики

Peugeot 205 предлагался с разнообразными силовыми установками. На момент фейслифта 1984 года покупатели могли выбрать между несколькими бензиновыми и дизельными двигателями. Бензиновые версии включали как экономичные четырехцилиндровые агрегаты объемом 1,0 и 1,1 литра, так и более мощные 1,4 и 1,6-литровые двигатели. Дизельные модели отличались экономичностью и хорошей управляемостью, что делало 205 привлекательным выбором для тех, кто ценит не только производительность, но и топливную эффективность.

Управляемость и подвеска

Peugeot 205 положил начало новой эре в управляемости малых автомобилей. Благодаря продуманной подвеске, состоящей из независимой передней и полунезависимой задней системы, хэтчбек предлагал удивительную маневренность и стабильность на дороге. В процессе обновления 1984 года инженеры улучшили настройки подвески, что сделало автомобиль еще более послушным и приятным в управлении. Это способствовало повышению общего уровня безопасности и удовольствия от вождения.

Специальные версии

После фейслифта 1984 года на рынке появились различные специальные версии Peugeot 205, которые привлекли внимание автолюбителей. Наиболее известная из них — версия GTI, которая стала символом спортивных малых автомобилей. С мощным двигателем и спортивной подвеской, этот автомобиль стал иконой среди поклонников динамичной езды и гонок. Благодаря своим уникальным характеристикам, Peugeot 205 GTI продолжает оставаться объектом желания многих коллекционеров и автолюбителей.

Заключение

Peugeot 205 первого поколения, прошедший фейслифт в 1984 году, стал знаковым автомобилем, который выделялся на фоне конкурентов благодаря своему стилю, комфорту и управляемости. Этот автомобиль не только завоевал симпатии водителей, но и оставил заметный след в истории автомобильной промышленности. Переосмысленный, сбалансированный и многофункциональный, Peugeot 205 продолжает быть актуальным и востребованным даже спустя несколько десятилетий.