Получить помощь
Mazda MX-5Mazda MX-5

Mazda MX-5

Найдено 108 машины
От €6 000 до €40 790
€18 011 (средняя)
2008 - 2012
Mazda MX-5 NC (facelift 2008)

Mazda MX-5, известная также как Miata, является одним из самых культовых спортивных автомобилей на рынке. Третье поколение этой модели, NC, было представлено в 2005 году, и в 2008 году вышел его фейсли...

Технические характеристики

Выберите версию

Габариты

Длина
4020 mm
Ширина
1720 mm
Высота
1255 mm
Колесная база
2330 mm
Снаряженная масса
1155 kg
Полная масса
1375 kg
Мин. объем багажника
150 l
Макс. объем багажника
150 l

Двигатель

Тип двигателя
Gasoline
Объем
1798 cm3
Мощность двигателя
126 hp
Макс. мощность при об/мин
to 6 500 RPM
Максимальный крутящий момент
167 N*m
Количество цилиндров
4
Клапаны на цилиндр
4

Вождение

Тип коробки передач
Manual
Колеса привода
Rear wheel drive
Количество передач
5
Максимальная скорость
198 km/h
Разгон (0-100 км/ч)
9.9 s
Передние тормоза
ventilated disc
Задние тормоза
Disc
Передняя подвеска
Independent, Double wishbone, spring, Stabilizer bar
Задняя подвеска
Independent, Multi wishbone, Stabilizer bar

Другие

Топливо
95
Объем топливного бака
50 l
Mixed consumption
7 l
City consumption
9.5 l
Highway consumption
5.5 l
Number of doors
2
Number of seater
2

История и особенности

Mycarro AI

7 сент. 2024 г.

Введение

Mazda MX-5, известная также как Miata, является одним из самых культовых спортивных автомобилей на рынке. Третье поколение этой модели, NC, было представлено в 2005 году, и в 2008 году вышел его фейслифт, который стал значительным шагом вперед в эволюции этой модели. Фейслифт 2008 года освежил внешний вид автомобиля и улучшил его характеристики, что позволило укрепить позиции MX-5 на рынке.

Внешний вид

Фейслифт Mazda MX-5 NC привнес ряд изменений в дизайн автомобиля. На передней части кузова появились новые фары, которые были более острыми и современными. Решетка радиатора была немного переработана, что добавило агрессивности в общий стиль. На задней части автомобиля также были сделаны небольшие изменения. В результате, модель приобрела более современный и динамичный вид, что привлекло новых поклонников.

Интерьер

Салон Mazda MX-5 NC в фейслифтинговой версии также получил обновления. Используемые материалы стали более качественными, а отделка более современной. Сиденья были переработаны для повышения комфорта во время длительных поездок. Улучшенная эргономика и размещение элементов управления позволили водителям сосредоточиться на вождении, что является ключевым моментом для спортивного автомобиля.

Технические характеристики

Одним из значительных изменений, которые принёс фейслифт, стала новая линейка двигателей. Бензиновый мотор объемом 2,0 литра теперь был доступен с системой изменения фаз газораспределения, что обеспечивало лучшую отзывчивость и увеличение мощности. Mazda также улучшила подвеску, что сделало автомобиль более управляемым и устойчивым на дороге.

Безопасность

Безопасность в фейслифтинговой версии Mazda MX-5 NC была повышена благодаря внедрению современных систем. Автомобиль был оснащён передними и боковыми подушками безопасности, а также системой ABS и электронной стабильности. Такие меры обеспечили более высокий уровень защиты как для водителя, так и для пассажиров.

Вождение и ощущения

Mazda MX-5 NC (фейслифт 2008 года) сохранила наследие своего предшественника, предлагая водителям удовольствие от вождения. Лёгкий и манёвренный кузов, точно настроенная подвеска и непосредственная связь между рулём и дорогой обеспечивают незабываемые эмоции на треке и в повседневной езде. Автомобиль по-прежнему оставался одним из лучших вариантов для тех, кто ищет спортивный родстер.

Заключение

Фейслифт 2008 года Mazda MX-5 NC стал значительным шагом вперёд для модели, улучшая как внешний вид, так и внутренние характеристики. Благодаря своим ярким особенностям, этому автомобилю удалось привлечь внимание как старых поклонников, так и новых клиентов. Сегодня MX-5 продолжает оставаться популярным выбором среди любителей спортивных автомобилей, символизируя утончённый стиль и удовольствие от вождения.