Mycarro

Lexus RC — это спортивное купе класса премиум, которое было впервые представлено в 2014 году. Оно основано на платформе Toyota GT86, что делает его похожим на другой спортивный автомобиль. Однако Lexus RC предлагает более роскошный и комфортный опыт вождения. Фейслифт, который был представлен в 2018 году, внес изменения в стиль, производительность и технологии автомобиля, что вдохнуло новую жизнь в данную модель.

Дизайн и внешний вид

Обновленный Lexus RC получил несколько внешних изменений, которые сделали его ещё более привлекательным. Основные изменения коснулись передней части автомобиля: новая решетка радиатора стала более агрессивной, а передние фары — более узкими и яркими благодаря использованию технологии LED. Это добавляет автомобилю современный вид и подчеркивает его спортивный характер. Задняя часть также была слегка переработана, что дало ей свежий и современный облик.

Интерьер и комфорт

Салон Lexus RC 2018 года остаётся верен философии роскоши и удобства. Используемые материалы высококачественны, а оформление интерьера обеспечивает максимальный комфорт для водителя и пассажиров. Важно отметить новые элементы управления и обновлённую мультимедийную систему, предлагающую более интуитивно понятный интерфейс. Система Lexus Enform позволила расширить возможности подключения смартфонов, что делает поездки ещё более приятными.

Поддержка технологий

Одним из основных аспектов апгрейда Lexus RC в 2018 году стало улучшение технологий безопасности и помощи водителю. В комплект системы Lexus Safety System+ вошло множество функций, таких как адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и система предупреждения о выходе из полосы движения. Эти технологии делают управление автомобилем более безопасным и менее стрессовым.

Двигатель и производительность

Под капотом Lexus RC 2018 года есть несколько моторов на выбор. Базовый вариант включает 2,0-литровый турбированный двигатель мощностью 241 л.с., который обеспечивает динамичное и отзывчивое ускорение. Более производительная версия в виде V6 объёмом 3,5 литра и мощностью 311 л.с. подходит любителям спортивного вождения. Оба двигателя работают в связке с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией, обеспечивая плавную и быструю смену передач.

Управляемость и комфорт на дороге

Благодаря тщательной настройке подвески, Lexus RC предлагает отличную управляемость, что делает его подходящим как для городских поездок, так и для активного вождения по горным дорогам. Выбор режимов вождения позволяет водителю адаптировать ощущения и настройки автомобиля под свои предпочтения. При этом, Lexus RC остаётся достаточно комфортным даже на длинных поездках, преодолевая неровности дороги с легкостью.

Заключение

Фейслифт 2018 года стал значительным шагом вперёд для Lexus RC, придавая автомобилю новые черты дизайна, современные технологии и улучшенную производительность. Благодаря продуманной комбинации стиля, роскоши и спортивного духа, RC остаётся одним из наиболее привлекательных автомобилей в сегменте купе класса премиум. Этот автомобиль способен удовлетворить как любителей динамичного вождения, так и ценителей комфорта.