Portugal
Получить помощь
Ferrari 575Ferrari 575

Ferrari 575 - Ferrari 575 Generation 1 Overview

Найдено 1 машины
От €145 000 до €145 000
€145 000 (средняя)

Изучите Ferrari 575 и его первое поколение. Этот автомобиль, созданный в Португалии, сочетает в себе мощность и элегантность. Узнайте больше о Ferrari 575!

2002 - 2006
Ferrari 575 Generation 1

Ferrari 575, выпущенный в 2002 году, стал одним из самых знаковых автомобилей в истории производителя суперкаров. Эта модель заменила предыдущую 550 Maranello и привнесла в классическое купе F...

Технические характеристики

Выберите версию

Габариты

Длина
4550 mm
Ширина
1935 mm
Высота
1277 mm
Колесная база
2500 mm
Снаряженная масса
1730 kg
Полная масса
1990 kg
Мин. объем багажника
185 l
Макс. объем багажника
185 l

Двигатель

Тип двигателя
Gasoline
Объем
5748 cm3
Мощность двигателя
515 hp
Макс. мощность при об/мин
to 7 250 RPM
Максимальный крутящий момент
588 N*m
Количество цилиндров
12
Клапаны на цилиндр
4

Вождение

Тип коробки передач
Manual
Колеса привода
Rear wheel drive
Количество передач
6
Максимальная скорость
327 km/h
Разгон (0-100 км/ч)
4.25 s
Передние тормоза
ventilated disc
Задние тормоза
ventilated disc
Передняя подвеска
Double wishbone
Задняя подвеска
Double wishbone

Другие

Топливо
98
Объем топливного бака
105 l
Highway consumption
14.3 l
Number of seater
2

История и особенности

Mycarro AI

4 сент. 2024 г.

Введение в Ferrari 575

Ferrari 575, выпущенный в 2002 году, стал одним из самых знаковых автомобилей в истории производителя суперкаров. Эта модель заменила предыдущую 550 Maranello и привнесла в классическое купе Ferrari новые технологии, а также улучшенные характеристики. 575 был создан на базе 550, но получил ряд обновлений, которые сделали его более мощным и современным.

Дизайн и Экстерьер

Дизайн Ferrari 575 был разработан известной итальянской автомобильной студией Pininfarina. Внешние линии кузова сохранили характерные черты Ferrari, включая агрессивный передний бампер, захватывающую форму капота и изящные задние фонари. Автомобиль предлагался в различных цветах, наиболее популярными из которых стали красный и черный. Размеры 575 стали больше по сравнению с его предшественником, что обеспечивало не только лучшее присутствие на дороге, но и более комфортное внутреннее пространство.

Мощный Двигатель

Основной особенностью Ferrari 575 стал 5.7-литровый V12 двигатель, который выдавал впечатляющие 508 лошадиных сил. Этот двигатель позволял автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 4 секунды, а максимальная скорость превышала 300 км/ч. В отличие от 550, 575 предлагал улучшенную управляемость и более точное управление благодаря системе управления мощностью и новой трансмиссии.

Подвеска и Удобство

Подвеска автомобиля также претерпела изменения. Использование независимой подвески на всех четырех колесах обеспечивало более качественное взаимодействие с дорогой, что позволяло 575 сохранять стабильность на высоких скоростях. Кроме того, значительное внимание было уделено комфорту водителя и пассажиров. Внутренние отделочные материалы были выполнены из высококачественной кожи и углеродного волокна, что создавало атмосферу роскоши внутри автомобиля.

Технологические Инновации

Ferrari 575 стал первым автомобилем марки, который был оснащен системой управления тормозами E-Diff. Эта система автоматически распределяла крутящий момент между колесами, в зависимости от дорожных условий и стиля вождения. Также было внедрено современное мультимедийное оборудование с возможностью подключения к навигационным системам и телефонам, что сделало поездки более комфортными и безопасными.

Позиционирование и Наследие

Ferrari 575 занял свою нишу в мире спортивных автомобилей, став идеальным выбором для тех, кто искал сочетание мощи, стиля и комфорта. Эта модель впоследствии послужила основой для разработки Ferrari 599, который вышел в 2006 году. Несмотря на то, что 575 был заменен, его влияние на модельный ряд Ferrari по-прежнему ощущается, а автомобили этой эпохи остаются предметом желания многих автолюбителей.

Заключение

С Ferrari 575 история марки Ferrari продолжает развиваться. Эта модель с легкостью сочетала в себе спортивный дух и роскошь, оставаясь верной традициям производителя. Ее наследие живет в сердцах поклонников, и она по-прежнему считается одной из самых запоминающихся машин в мире суперкаров начала 2000-х.