Portugal
Получить помощь
Chevrolet El CaminoChevrolet El Camino

Chevrolet El Camino - Поколение 3 Фейслифт 1969

Найдено 1 машины
От €18 900 до €18 900
€18 900 (средняя)

Узнайте больше о Chevrolet El Camino и его третьем поколении с фейслифтом 1969 года. Этот культовый автомобиль остается фаворитом в Португалии благодаря своему стилю.

1969 -
Chevrolet El Camino Generation 3 (facelift 1969)

Chevrolet El Camino III поколения, представленный в 1968 году, стал знаковым автомобилем для американского автопрома. Он сочетал в себе элементы легкового автомобиля и грузовик...

Технические характеристики

Выберите версию

Габариты

Длина
5258 mm
Ширина
1949 mm
Высота
1422 mm
Колесная база
2946 mm
Снаряженная масса
1440 kg

Двигатель

Тип двигателя
Gasoline
Объем
3769 cm3
Мощность двигателя
140 hp
Макс. мощность при об/мин
to 4 400 RPM
Максимальный крутящий момент
298 N*m
Количество цилиндров
6
Клапаны на цилиндр
2

Вождение

Тип коробки передач
Automatic
Колеса привода
Rear wheel drive
Количество передач
2
Передние тормоза
drum
Задние тормоза
drum
Передняя подвеска
Independent, spring, Stabilizer bar
Задняя подвеска
Multi wishbone, Dampers, spring

Другие

Топливо
92
Объем топливного бака
76 l
Number of seater
3

История и особенности

Mycarro AI

4 сент. 2024 г.

Введение

Chevrolet El Camino III поколения, представленный в 1968 году, стал знаковым автомобилем для американского автопрома. Он сочетал в себе элементы легкового автомобиля и грузовика, что обеспечивало ему уникальное положение на рынке. Фейслифт 1969 года привнес некоторые изменения в дизайн и технические характеристики, что сделало эту модель еще более привлекательной для покупателей.

Дизайн

Фейслифт 1969 года отличался обновленной фронтальной частью кузова. Характерная решетка радиатора стала более широкой и агрессивной. Бампера были адаптированы под новые стандарты безопасности, что также повысило уровень общей эстетики автомобиля. Также изменились фары, которые стали более округлыми и современными. Внешний вид El Camino III поколения обрёл более мужественный и динамичный облик, что привлекло внимание многих автолюбителей.

Технические характеристики

Под капотом Chevrolet El Camino 1969 года предлагался широкий выбор силовых агрегатов. Базовая версия имела 6-цилиндровый двигатель объемом 3,8 литра, но для настоящих энтузиастов доступны были более мощные версии V8 объемом 5,0 и 6,5 литра. Эти двигатели обеспечивали отличные динамические характеристики и могли развивать значительную мощность, что делало El Camino привлекательным для любителей скорости и внедорожных приключений.

Интерьер

Интерьер фейслифтованного El Camino также получил некоторые улучшения. Внутреннее пространство стало более комфортным, а отделка материалов — более качественной. Установленные сиденья предлагали хорошую поддержку и были выполнены в стильном дизайне. Варианты отделки улучшились, что позволяло покупателям выбирать между простыми и более роскошными версиями.

Удобства и технологии

Chevrolet El Camino 1969 года также стал более технологичным. В стандартной комплектации модель была оснащена радиоприемником, а при желании можно было заказать и более продвинутые аудиосистемы. Также был улучшен климат-контроль, что стало отличным решением для обеспечения комфорта во время дальних поездок.

Популярность и влияние

Фейслифт 1969 года стал настоящим хитом продаж и оказал значительное влияние на формирование сегмента легких грузовиков. El Camino стал символом американского стиля жизни, сочетая в себе как функциональность, так и эстетическую привлекательность. Автомобиль получил множество положительных отзывов от автолюбителей и критиков, что способствовало его успешным продажам.

Заключение

Chevrolet El Camino III поколения с фейслифтом 1969 года — это не просто автомобиль, а настоящая икона своего времени. Благодаря уникальному сочетанию стиля, мощности и комфорта, он зарекомендовал себя как один из лучших представителей сегмента легких грузовиков. Его лидерство на рынке было обусловлено не только отличной оснащенностью, но и безобразной преданностью автолюбителей, которые ценят качество и производительность. Эту модель по праву можно назвать классикой американского автопрома.