Получить помощь
BMW 3 SeriesBMW 3 Series

Подержанные BMW 3 Серии на продажу

Найдено 2 889 машины
От €1 до €178 000
€15 844 (средняя)

Ищете подержанные BMW 3 Серии в Португалии? Мы предлагаем широкий выбор автомобилей, проверенных и сертифицированных, чтобы удовлетворить ваши потребности. Найдите идеальный автомобиль для себя сегодня!

1987 - 1994
BMW 3 Series E30 (facelift 1987)

BMW 3 Series E30 — это автомобиль, который стал настоящей иконой среди любителей автомобилей. Первое поколение 3 Series было выпущено в 1982 году, и с тех пор оно завоевало сердца многих автолю...

Технические характеристики

Выберите версию

Габариты

Длина
4325 mm
Ширина
1645 mm
Высота
1370 mm
Колесная база
2570 mm
Снаряженная масса
1240 kg
Полная масса
1640 kg
Мин. объем багажника
312 l
Макс. объем багажника
312 l

Двигатель

Тип двигателя
Gasoline
Объем
1796 cm3
Мощность двигателя
113 hp
Макс. мощность при об/мин
to 5 500 RPM
Максимальный крутящий момент
162 N*m
Количество цилиндров
4
Клапаны на цилиндр
2

Вождение

Тип коробки передач
Automatic
Колеса привода
Rear wheel drive
Количество передач
4
Максимальная скорость
185 km/h
Разгон (0-100 км/ч)
13.1 s
Передние тормоза
ventilated disc
Задние тормоза
Disc
Передняя подвеска
Independent, McPherson Struts, Dampers, spring, Stabilizer bar
Задняя подвеска
Independent, Trailing arms, Dampers

Другие

Топливо
95
Объем топливного бака
62 l
Mixed consumption
9 l
City consumption
11 l
Highway consumption
7.1 l
Number of seater
4

История и особенности

Mycarro AI

3 сент. 2024 г.

Введение

BMW 3 Series E30 — это автомобиль, который стал настоящей иконой среди любителей автомобилей. Первое поколение 3 Series было выпущено в 1982 году, и с тех пор оно завоевало сердца многих автолюбителей благодаря сочетанию стиля, производительности и управляемости. В 1987 году был проведен фейслифт, который обновил внешний вид и некоторые технические характеристики модели, сделав её ещё более привлекательной для покупателей.

Дизайн

Фейслифт 1987 года заметно изменил внешний вид BMW E30. Передние фары стали более крупными и квадратными, что придало автомобилю агрессивный и современный вид. Передний бампер также был переработан: он стал более выразительным и в то же время увеличил аэродинамические характеристики автомобиля. Задние фонари получили новый дизайн, а линия кузова стала более гладкой. Эти изменения не только улучшили визуальную привлекательность, но и повысили безопасность, так как новые элементы лучше защищали при небольших столкновениях.

Технические характеристики

Обновленный E30 предложил ряд новых двигателей, включая четырехцилиндровые и шестицилиндровые агрегаты. Один из популярных двигателей — это 1.8-литровый четырехцилиндровый, который развивал мощность около 105 л.с. Этот двигатель сочетал в себе экономичность и достаточную мощность для уверенного передвижения по городу и загородным маршрутам. Для тех, кто искал более спортивные характеристики, BMW предложила версии с более мощными шестью цилиндрами, которые обеспечивали отличную динамику и отзывчивость на руле.

Управляемость

Одним из ключевых аспектов BMW E30 всегда была его управляемость. Автомобиль обладал задним приводом и прекрасно сбалансированной подвеской, что делало его идеальным для активной езды. Фейслифт 1987 года только улучшил эти качества. Усовершенствованная подвеска обеспечивала лучшую стабильность на высоких скоростях, а усиленное рулевое управление дарило водителю уверенное управление на извилистых дорогах. Эти характеристики сделали E30 не только отличным выбором для повседневного использования, но и отличной платформой для автоспорта.

Интерьер

Интерьер E30 также получил обновления в рамках фейслифта. Качество отделки улучшилось, появились новые материалы, а также более современные компоненты управления. Сиденья стали более комфортными, а водительский сегмент был спроектирован с акцентом на эргономику. Немаловажно, что многие опции стали доступны по желанию, что позволило покупателям адаптировать автомобиль под свои потребности.

Наследие

BMW E30 стал основой для формирования целого поколения автомобилей BMW с отличительной философией управляемости и драйва. Даже многие годы спустя после окончания производства, модель сохраняет свою популярность среди коллекционеров и автолюбителей. Часто можно встретить обсуждения о возврате E30 на дороги, так как он стал символом высокого качества и инженерного мастерства BMW.

Заключение

Фейслифт 1987 года BMW 3 Series E30 стал важным шагом в эволюции этого легендарного автомобиля. Он объединил в себе талантливый дизайн, отличные технические характеристики и превосходную управляемость, что сделало его идеальным выбором для многих водителей. E30 — это модель, которая не только закладывала основы для будущих поколений BMW, но и оставила яркий след в автомобильной культуре, который будет жить еще долго.