Получить помощь
Audi TTAudi TT

Audi TT

Найдено 260 машины
От €4 490 до €64 950
€18 148 (средняя)
-
Audi TT Generation 1 (8N) (facelift 2003)

Audi TT — это не просто автомобиль, это иконка стиля и динамики, которая с момента своего появления неизменно привлекает внимание автолюбителей. Первое поколение модели, извес...

Технические характеристики

Выберите версию

Габариты

Длина
4041 mm
Ширина
1764 mm
Высота
1349 mm
Класс автомобиля
S
Колесная база
2422 mm
Клиренс
130 mm
Снаряженная масса
1340 kg
Полная масса
1640 kg
Мин. объем багажника
220 l

Двигатель

Тип двигателя
Gasoline
Объем
1781 cm3
Мощность двигателя
150 hp
Макс. мощность (кВт)
110 kW
Макс. мощность при об/мин
5700 RPM
Максимальный крутящий момент
210 N*m
Количество цилиндров
4
Клапаны на цилиндр
5
Степень сжатия
9.5

Вождение

Тип коробки передач
Automatic
Колеса привода
Front wheel drive
Количество передач
6
Максимальная скорость
214 km/h
Разгон (0-100 км/ч)
8.9 s
Передние тормоза
ventilated disc
Задние тормоза
Disc
Передняя подвеска
Independent, spring
Задняя подвеска
Dependent, spring

Другие

Топливо
98
Объем топливного бака
55 l
Mixed consumption
8.2 l
City consumption
11.2 l
Highway consumption
6.4 l
Number of doors
2
Number of seater
2
Wheel size
205/55 R16, 225/45 R17

История и особенности

Mycarro AI

2 мая 2025 г.

Введение в Audi TT

Audi TT — это не просто автомобиль, это иконка стиля и динамики, которая с момента своего появления неизменно привлекает внимание автолюбителей. Первое поколение модели, известное под кодом 8N, дебютировало в 1998 году и получило признание за свое уникальное сочетание инновационного дизайна и высоких технологий. Фейслифт 2003 года добавил новые акценты, улучшая и без того привлекательный неподражаемый стиль.

Дизайн и изменения в фейслифте

Фейслифт модели 2003 года, проведенный несколько лет спустя после дебюта, привнес ряд изменений в экстерьер Audi TT. Основные визуальные изменения касались передней части автомобиля: обновленная решетка радиатора, новые фонари и измененные передние бамперы придавали автомобилю более агрессивный и современный вид. Также обновился и задний спойлер, что улучшило аэродинамические характеристики.

Интерьер и комфорт

Внутренний дизайн Audi TT 8N также получил улучшения. Обновленные материалы, новые отделки и дополнительные функции сделали интерьер более современным и комфортабельным. Приборная панель была переработана для улучшения читаемости информации и обеспечения водителя необходимыми средствами управления. И, конечно, Audi не обошла стороной высококачественную отделку, присущую всем автомобилям марки.

Двигатели и производительность

Под капотом Audi TT размещались разнообразные двигатели, включая как бензиновые, так и дизельные варианты. На фейслифт 2003 года авто получило несколько новых двигателей, включая 1.8T с 180 и 225 л.с. Эти четырехцилиндровые модели обеспечивали отличную динамику и управляемость, что делало TT еще более привлекательным для спортивных водителей.

Подвеска и управление

Не стоит забывать, что относительная легкость конструкции и хорошо сбалансированная подвеска тоже сыграли важную роль в управляемости Audi TT. Спортивная, но в то же время комфортная подвеска позволяла автомобилю уверенно держать дорогу, а также обеспечивала безопасное водителю в любых условиях. Управление стало одним из знаковых аспектов модели.

Безопасность и технологии

Audi всегда уделяла особое внимание безопасности, и TT 8N не стал исключением. Обновленная версия фейслифта 2003 года была оборудована несколькими передовыми технологиями в области безопасности. Система ABS, подушки безопасности, а также усовершенствованные системы контроля устойчивости и тормозов обеспечивали высокий уровень защиты как для водителя, так и для пассажиров.

Заключение

Audi TT первого поколения (8N), особенно после фейслифта 2003 года, остался одним из наиболее запоминающихся автомобилей своего времени. Сочетание стиля, производительности и технологий сделало его настоящей иконой на автомобильном рынке. Несмотря на свои возрастные характеристики, этот автомобиль по-прежнему притягивает взгляды и восхищает автолюбителей. С каждым годом он только укрепляет свою репутацию среди поклонников марки Audi, оставаясь символом дерзости и динамичности.