Portugal
Получить помощь
Alfa Romeo 145Alfa Romeo 145

Alfa Romeo 145: 1999 Facelift Model Overview

Найдено 1 машины
От €4 999 до €4 999
€4 999 (средняя)

Узнайте о Alfa Romeo 145, включая информацию о модификации 1999 года. Alfa Romeo 145 – это отличный выбор для автолюбителей, ищущих стильное и надежное авто.

1999 - 2001
Alfa Romeo 145 930 (facelift 1999)

Alfa Romeo 145 — это компактный хэтчбек, который был представлен итальянским автопроизводителем в начале 90-х годов. Модель 145 быстро завоевала популярность среди автолюбителей благодаря своему необычном...

Технические характеристики

Выберите версию

Габариты

Длина
4061 mm
Ширина
1712 mm
Высота
1431 mm
Колесная база
2540 mm
Снаряженная масса
1135 kg
Полная масса
1655 kg
Мин. объем багажника
320 l
Макс. объем багажника
1130 l

Двигатель

Тип двигателя
Gasoline
Объем
1370 cm3
Мощность двигателя
103 hp
Макс. мощность при об/мин
to 6 300 RPM
Максимальный крутящий момент
124 N*m
Количество цилиндров
4
Клапаны на цилиндр
4

Вождение

Тип коробки передач
Manual
Колеса привода
Front wheel drive
Количество передач
5
Максимальная скорость
185 km/h
Разгон (0-100 км/ч)
11.2 s
Передние тормоза
ventilated disc
Задние тормоза
Disc
Передняя подвеска
Wishbone
Задняя подвеска
Trailing arms

Другие

Топливо
95
Объем топливного бака
51 l
City consumption
10.7 l
Highway consumption
6.3 l
Number of seater
5

История и особенности

Mycarro AI

2 сент. 2024 г.

Alfa Romeo 145 — это компактный хэтчбек, который был представлен итальянским автопроизводителем в начале 90-х годов. Модель 145 быстро завоевала популярность среди автолюбителей благодаря своему необычному дизайну, динамическим характеристикам и хорошей управляемости. В 1999 году Alfa Romeo представила обновлённую версию модели — фейслифт 145 930, который стал важным этапом в эволюции данной модели.

Внешний вид

Фейслифт Alfa Romeo 145 930 получил множество изменений во внешнем дизайне, которые сделали его более современным и привлекательным. Обновленные передние и задние фары, более агрессивная решётка радиатора, а также новые бамперы значительно изменили облик автомобиля. Элегантные линии кузова и характерные черты Alfa Romeo остались, но обновление добавило модели свежести и тенденций 90-х годов.

Интерьер

Интерьер 145 930 стал более комфортным и эргономичным. Качество материалов стало выше, а уровень комфорта — выше. Новый дизайн приборной панели стал более интуитивным и современным, располагая водителя к комфортному вождению. Также были добавлены новые функции и дополнительные опции, такие как улучшенная аудиосистема и улучшенные сиденья, что делало поездки более приятными.

Двигатели и динамика

Alfa Romeo 145 930 предлагалась с различными вариантами двигателей, включая бензиновые и дизельные агрегаты. Наилучшей динамикой отличались силовые установки с объёмом 1,8 и 2,0 литра, которые обеспечивали отличную производительность и отзывчивость. Автомобиль отличался хорошей управляемостью и спортивной настройкой подвески, что делало его идеальным для любителей активной езды.

Безопасность

С вопросами безопасности дизайнеры и инженеры Alfa Romeo также подошли к данной модели с полной серьезностью. В 145 930 были предусмотрены современные системы безопасности, такие как подушки безопасности, ABS и система контроля стабильности. Эти меры обеспечивали водителю и пассажирам более высокий уровень защиты в случае ДТП, что было важным аспектом для системы безопасности автомобилей того времени.

Рынок и конкуренция

На момент выхода фейслифта 145 930 рынок автомобилей был насыщен разнообразными моделями и жесткой конкуренцией со стороны таких брендов, как Volkswagen, Ford и Peugeot. Однако благодаря уникальному стилю, спортивным характеристикам и итальянскому шарму, Alfa Romeo смогла удержать свою нишу среди многих других производителей.

Заключение

Фейслифт Alfa Romeo 145 930 стал значимым обновлением в линейке модели, продолжая наследие итальянского автопроизводителя по производству стильных и динамичных автомобилей. Эта модель по-прежнему привлекает внимание автолюбителей своим дизайном и историей. Alfa Romeo 145 930 остаётся запоминающимся автомобилем, который успешно сочетал спорт и стиль, что сделало его вехой в истории итальянской автомобильной промышленности.