Налог на транспортное средство

Автоналог: France

Франция облагает машину налогом в момент постановки на учёт, а не пока вы им владеете. Тогда применяются два налога — malus CO₂ и malus masse, — которые взимаются вместе с carte grise, и для машины частного лица на этом всё заканчивается. Ежегодного налога нет. Исключение — компании: они платят два годовых налога.

Два налога при постановке на учёт

Оба уплачиваются один раз, при первой регистрации во Франции в качестве легкового автомобиля — нового или ввезённого подержанного. Оба гасятся вместе с carte grise: дилер выставляет их вместе с машиной, либо вы платите их, подавая заявление через ANTS.

Поскольку основанием служит первая регистрация именно во Франции, ввезённая подержанная машина платит их по прибытии, даже если уже годами ездила в другой стране.

Malus CO₂

Считается по показателю CO₂ из графы V7 carte grise, измеренному по методике WLTP. На 2026 год шкала начинается со 108 гCO₂/км и растёт очень круто:

  • Ниже 108 г — ничего
  • 108 г — 50 €
  • 120 г — 310 €
  • 130 г — 983 €
  • 150 г — 4 279 €
  • 170 г — 22 380 €
  • 190 г — 76 800 €
  • Свыше 191 г — 80 000 €

Машина без европейского одобрения типа облагается по административной мощности: от 500 € при 3 CV до 80 000 € начиная с 15 CV.

Malus masse

Считается по массе в снаряжённом состоянии, графа G в carte grise. Расчёт идёт по диапазонам с последующим сложением, а не единой ставкой на всю массу. На 2026 год:

  • До 1 499 кг — 0 €
  • От 1 500 до 1 699 кг — 10 € за кг
  • От 1 700 до 1 799 кг — 15 € за кг
  • От 1 800 до 1 899 кг — 20 € за кг
  • От 1 900 до 1 999 кг — 25 € за кг
  • От 2 000 кг — 30 € за кг

Машина массой 1 950 кг, зарегистрированная новой в 2026 году, платит 6 775 € — 2 000 € + 1 500 € + 2 000 € + 1 275 € по четырём диапазонам, которые она проходит.

Сумма обоих malus ограничена максимумом шкалы CO₂ — 80 000 €. Если malus CO₂ уже достиг этого потолка, malus за массу не добавляется.

Какая шкала применяется и скидка за возраст

Именно это определяет стоимость ввезённой машины, и работает оно не так, как возрастные скидки в Португалии или Испании.

Берётся шкала, действовавшая в год первой регистрации машины — во Франции или за границей, — а не шкала текущего года. Машина, впервые зарегистрированная за границей в 2022 году, облагается по шкале 2022 года. Освобождения и вычеты тоже берутся на ту дату. Калькулятор Mycarro считает машины, впервые зарегистрированные с 2021 года.

К этому добавляется, для машины, уже стоявшей на учёте где-то ещё, décote — скидка по возрасту в месяцах, считая от той первой регистрации и с округлением вверх. С марта 2025 года это фиксированная таблица, заменившая прежнее снижение на 10% в год:

  • 1–3 месяца — 3% · 10–12 месяцев — 12% · 19–24 месяца — 20%
  • 25–36 месяцев — 28% · 49–60 месяцев — 38% · 73–84 месяца — 48%
  • 109–120 месяцев — 64% · 145–156 месяцев — 82%
  • От 181 месяца — 100%

Запомнить стоит последнюю строку: машина старше пятнадцати лет не платит никакого malus, как и та, чья первая регистрация состоялась до 1 января 2015 года. Malus за массу существует лишь с 1 января 2022 года, поэтому машина, зарегистрированная раньше, его не платит никогда.

Сама carte grise

Выдача свидетельства о регистрации влечёт четыре налога и один сбор:

  • Региональный налог, устанавливаемый регионом по месту жительства заявителя и рассчитываемый по налоговой мощности машины, — та же машина стоит по-разному по разные стороны границы региона
  • Налог на транспортные средства перевозки
  • Malus на наиболее загрязняющие легковые автомобили
  • Фиксированный налог 11 €
  • Сбор за пересылку 2,76 €

Официальный калькулятор на service-public.fr считает итог до того, как вы примете решение.

Освобождения и льготы

  • Электромобили и водородные автомобили освобождены от обоих malus
  • Суперэтанол E85 снижает учитываемый показатель CO₂ на 40%, если выбросы не превышают 250 г/км; по шкале административной мощности вычет составляет 2 CV, если мощность не выше 12 CV
  • Гибриды получают вычет по массе: 200 кг для подключаемого гибрида, впервые зарегистрированного с 2025 года, но не более 15% массы, а зарегистрированный в 2022–2024 годах освобождён; 100 кг для прочих гибридов и мягких гибридов, впервые зарегистрированных с 2024 года
  • Инвалидность — машина, которой владеет обладатель carte mobilité inclusion с отметкой «invalidité» или удостоверения военного инвалида, освобождена от обоих malus, как и машина того, у кого такой ребёнок на иждивении. Одна машина на получателя, включая долгосрочную аренду
  • Автомобили, доступные для кресла-коляски, освобождены
  • Многодетные семьи — при трёх и более детях на иждивении полагается вычет 20 гCO₂/км на ребёнка для машины от пяти мест, а также снижение по массе

Ежегодного дорожного налога нет

За машину частного лица во Франции ежегодно платить нечего. Прежняя vignette отменена в 2001 году, и ничто её не заменило. Закладывайте топливо, страховку и техосмотр — и больше ничего.

Это настоящее отличие от Португалии и Испании, где годовой налог — постоянная статья расходов. Во Франции вся налоговая нагрузка приходится на момент постановки на учёт, и потому malus стоит посчитать до покупки: другого случая удивиться не будет.

Годовые налоги на служебные автомобили

Исключение — легковой автомобиль, используемый в хозяйственной деятельности: на него приходятся два годовых налога, преемники TVS, заменённой в 2022 году:

  • Годовой налог на выбросы CO₂ по прогрессивной шкале от выбросов либо от административной мощности, если у машины нет европейского одобрения типа
  • Годовой налог на выбросы загрязняющих веществ по категориям, согласованным со стикером Crit'Air: 0 € для электрических и водородных, 130 € для бензиновых, газовых и гибридов, отвечающих Euro 5 или Euro 6, и 650 € для всего остального с 1 марта 2026 года, а с 1 января 2027 года — 160 € и 800 €

Оба считаются пропорционально той части года, когда машина занята в деятельности. Если компания оплачивает расходы по машине, которая ей не принадлежит, совокупная сумма уменьшается на 15 000 € на плательщика.

Что понадобится

  • Carte grise, где есть все данные, от которых зависят налоги: CO₂ в графе V7, масса в графе G, категория в графе J, источник энергии в графе P3
  • Дата первой регистрации — во Франции или за границей: она задаёт и шкалу, и décote
  • Сертификат соответствия для машины из-за границы и quitus fiscal
  • Подтверждение права на освобождение: удостоверение об инвалидности или документы о детях на иждивении

Перед покупкой

Посчитайте malus до сделки, особенно при ввозе. Шкала CO₂ — не пологий подъём: между 150 и 170 гCO₂/км счёт растёт примерно с 4 000 € до более чем 22 000 €, так что две машины со схожим характером могут разойтись на 18 000 € в день постановки на учёт.

Возраст — ваш самый сильный рычаг. Décote щедрая и доходит до 100%: машина постарше может приехать вовсе без malus там, где та же модель на несколько лет моложе принесла бы тысячи евро.

Шкалы пересматриваются каждый январь. Приведённые цифры действуют с 1 января 2026 года.

Источники

Нужны цифры по конкретной машине? Воспользуйтесь налоговым калькулятором.