Qual o motor diesel mais fiável do Volvo V40?

Os D3 e D4 de cinco cilindros, até 2015, têm fama de robustos quando a manutenção foi cumprida. Os Drive-E de quatro cilindros que lhes sucederam gastam menos e emitem menos CO2, o que baixa o IUC.

O Volvo V40 D2 tem problemas conhecidos?

O D2 de 1.6 litros, usado até 2015, é um motor de origem PSA sensível às juntas dos injetores e à lubrificação do turbo. Mudanças de óleo frequentes e um escape sem fumo azul são bons sinais.

Um Volvo V40 diesel serve para andar só em cidade?

Serve, mas trajetos curtos impedem o filtro de partículas de regenerar e acabam por entupi-lo. Para quem faz sobretudo cidade, um V40 a gasolina pode compensar mais.

Carros

Volvo V40 diesel usados em Portugal

Encontrados 330 carros

De 800 € a 24.900 €, metade abaixo de 11.900 € · Tipicamente de 2015, com 180.000 km. O V40 de 2012 a 2019 foi o compacto da Volvo, e o gasóleo é a sua motorização típica. Os D3 e D4 começaram com o cinco cilindros de 2.0 litros, substituído em 2015 pelos Drive-E de quatro cilindros; o D2 passou de 1.6 a 2.0.