Question 1

Que caixa automática tem um Skoda?

Accepted Answer

A maioria tem uma DSG de dupla embraiagem, seja a de sete velocidades com embraiagem a seco nos motores a gasolina mais pequenos, seja uma de embraiagem húmida nos gasóleo e nas versões mais potentes. O elétrico Enyaq tem uma transmissão de relação única e nenhuma caixa que se desgaste no sentido habitual.

Question 2

O que verificar na caixa DSG de um Skoda usado?

Accepted Answer

Experimente-a a frio, em trânsito lento e numa subida: solavancos, arranques bruscos, pancadas ou o indicador de mudança a piscar são sinais de alerta. As versões de embraiagem húmida precisam de mudanças de óleo da caixa segundo o plano de manutenção, por isso peça prova de que foram feitas.

Question 3

Um Skoda automático paga mais IUC?

Accepted Answer

Não diretamente. Nos carros mais recentes, o IUC depende da cilindrada e das emissões de CO2, por isso só muda se a versão automática tiver um valor oficial de CO2 diferente.

Question 4

Um Skoda automático é caro de manter?

Accepted Answer

Os custos do dia a dia andam perto dos de uma manual, porque as DSG modernas são económicas. O risco está nas reparações do conjunto de embraiagens ou da mecatrónica, e é por isso que um carro com manutenção comprovada vale pagar um pouco mais.

Skoda automáticos usados

Skoda Fabia 1.0 TSI Selection DSG

Skoda Kamiq 1.0 TSI DSG

Skoda Enyaq Plus 85 / Bat. 82 kWh

Skoda Octavia Break 1.4 TSI DSG Sportline

Skoda Kamiq 1.0 TSI DSG

Skoda Kodiaq

Skoda Kamiq 1.0 TSI DSG

Skoda Kamiq 1.0 TSI DSG

Skoda Kodiaq 2.0 TDI Ambition DSG

Škoda Superb Break Hibrido B.1.4 TSI IV DSG