Question 1

Que caixas automáticas usa a Renault?

Accepted Answer

Os Renault recentes a gasolina e a gasóleo usam a caixa de dupla embraiagem EDC. Os híbridos E-Tech têm uma caixa multimodo própria, sem embraiagem, e os elétricos uma única relação fixa. Modelos mais antigos, como os primeiros Clio e Mégane automáticos, usavam uma caixa convencional de quatro velocidades.

Question 2

A caixa EDC da Renault é um ponto fraco?

Accepted Answer

A EDC é em geral robusta, mas deve passar as mudanças com suavidade e arrancar sem trepidar. Arranques aos solavancos ou hesitações no trânsito lento podem indicar embraiagens gastas ou software desatualizado, por isso teste-a a partir de parado e pergunte pelas intervenções feitas.

Question 3

Como se conduz um Renault híbrido E-Tech?

Accepted Answer

Arranca em modo elétrico e alterna sozinho entre tração elétrica, a gasolina e combinada. As passagens de caixa podem parecer estranhas face a uma automática convencional; um test drive longo mostra se gosta.

Question 4

Devo evitar um Renault automático antigo de quatro velocidades?

Accepted Answer

Convém ter cuidado. A antiga automática de quatro velocidades dos primeiros Clio, Mégane e Scénic tem má fama de fiabilidade, por isso procure passagens suaves, ausência de patinagem e provas de mudanças de óleo.

Question 5

Um Renault elétrico conta como automático?

Accepted Answer

Na prática, sim: um Zoe, um Mégane E-Tech Electric ou um Renault 5 não tem mudanças para passar e conduz-se como um automático. Por ser 100% elétrico, também não paga IUC em Portugal.

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