O motor 1.5 dCi do Renault Captur é fiável?

Sim, o 1.5 dCi do Captur é um dos motores diesel mais comuns da Renault e costuma fazer muitos quilómetros sem avarias graves. Os pontos a vigiar são os injetores e, em uso urbano, o filtro de partículas.

O Renault Captur Blue dCi precisa de AdBlue?

Sim, o Captur Blue dCi da segunda geração usa AdBlue para reduzir os óxidos de azoto e tem um depósito próprio para o aditivo. Se o nível acabar, o carro avisa e acaba por não voltar a arrancar.

Ainda se vende o Renault Captur diesel novo?

Não, o Captur renovado em 2024 já não tem versão a gasóleo, só gasolina e híbridos E-Tech. Por isso, um Captur diesel é sempre um carro usado.

Carros

Renault Captur diesel usados em Portugal

Encontrados 295 carros

De 5.500 € a 24.000 €, metade abaixo de 12.900 € · Tipicamente de 2016, com 137.450 km. Todos os Captur a gasóleo usam o 1.5 dCi, um motor Renault com fama de durável, partilhado com o Clio e o Mégane. Na segunda geração passou a Blue dCi, com AdBlue para reduzir emissões, e o restyling de 2024 deixou de o oferecer.