O Peugeot 308 Hybrid de 2024 é um híbrido plug-in?

Não: o Hybrid 136 é um híbrido ligeiro de 48 V que não se carrega na tomada e só anda em elétrico a baixa velocidade. As versões plug-in têm tomada de carregamento e a designação Plug-in Hybrid.

O motor do Peugeot 308 Hybrid de 2024 tem correia em óleo?

Não, o 1.2 do híbrido de 48 V usa corrente de distribuição, ao contrário do PureTech anterior com correia em banho de óleo. É um argumento a favor destas versões para quem teme esse problema.

Que versões tem o Peugeot 308 de 2024?

A gama inclui o 1.5 BlueHDi diesel, o híbrido ligeiro Hybrid 136, os plug-in e o elétrico e-308, em berlina e SW. Os níveis de equipamento vão do Active ao GT.

Carros

Peugeot 308 de 2024 usados

Encontrados 270 carros

De 8.900 € a 37.540 €, metade abaixo de 21.615 € · Tipicamente de 2024, com 40.416 km. Em 2024, o 308 de terceira geração tem a gama de motorizações mais larga: diesel, plug-in, elétrico e o novo híbrido ligeiro de 48 V com caixa e-DCS6. O motor deste híbrido trocou a correia em óleo do PureTech por uma corrente de distribuição.