Carros

Peugeot 3008 híbridos usados em Portugal

Encontrados 377 carros

De 5.000 € a 45.490 €, metade abaixo de 23.900 € · Tipicamente de 2022, com 72.000 km. O 3008 híbrido plug-in chegou em 2020 em duas versões: Hybrid, de tração dianteira, e Hybrid4, com um segundo motor elétrico atrás e tração integral. Desde 2023 existe também um mild hybrid de 48 V, que não se carrega na tomada.

377 carros encontrados

Peugeot 3008 1.6 Hybrid Allure Pack e-EAT8

€19,890

CarmineBom preço-13%Adicionado recentemente

2021

97,000 km

há 22 horas

Híbrido

Automática

Lisboa

Peugeot 3008 1.6 Plug-in Hybrid Allure e-DCS7

€40,500

StandvirtualPreço justo+1%Adicionado recentemente

2026

1 km

há 23 horas

Híbrido

Automática

Peugeot 3008 1.6 Hybrid4 GT e-EAT8

€23,490

CarminePreço justo+5%

2020

85,000 km

há 1 dia

Híbrido

Automática

Porto

Peugeot 3008

€22,500

StandvirtualPreço alto+10%

2022

92,000 km

há 1 dia

Híbrido

Automática

Peugeot 3008 225 e-EAT8 Allure Pack

€19,400

StandvirtualBom preço-6%

2022

113,000 km

há 1 dia

Híbrido

Automática

Lisboa

Peugeot 3008

€21,500

StandvirtualPreço alto+6%

2021

74,391 km

há 1 dia

Híbrido

Automática

Peugeot 3008 1.6 Hybrid GT e-EAT8 de 2022

€25,250

AutosapoBom preço-6%

2022

34,985 km

há 1 dia

Híbrido

Automática

Lisboa

Peugeot 3008

€21,000

StandvirtualBom preço-16%€1,500

2023

35,000 km

há 1 dia

Híbrido

Automática

Peugeot 3008 1.6 Hybrid Allure Pack e-EAT8

€19,891

StandvirtualBom preço-6%

2021

97,000 km

há 1 dia

Híbrido

Automática

Lisboa

Peugeot 3008 HYBRID e-EAT8 GT

€25,250

CarmineBom preço-7%

2022

34,985 km

há 2 dias

Híbrido

Automática

Lisboa

377 carros encontrados

Ações

Qual a diferença entre o Peugeot 3008 Hybrid e o Hybrid4?

O Hybrid tem um motor elétrico à frente e tração dianteira, enquanto o Hybrid4 junta um segundo motor elétrico no eixo traseiro e tem tração integral e mais potência. Ambos são híbridos plug-in com caixa automática e-EAT8.

Como verificar a bateria de um Peugeot 3008 híbrido plug-in usado?

Carregue o carro por completo e compare a autonomia elétrica indicada com a de um exemplar novo, e confirme que o cabo de carregamento vem incluído. A Peugeot dá à bateria uma garantia própria, mais longa do que a do carro, que acompanha o veículo.

O Peugeot 3008 híbrido plug-in paga menos ISV em Portugal?

Um híbrido plug-in importado tem ISV reduzido se tiver pelo menos 50 km de autonomia elétrica e emissões abaixo de 50 g/km de CO2. Um carro já matriculado em Portugal não volta a pagar ISV.