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Peugeot 207 com caixa manual usados

Encontrados 231 carros

De 1.750 € a 12.500 €, metade abaixo de 4.900 € · Tipicamente de 2009, com 180.000 km. O 207, sucessor do 206 entre 2006 e 2012, é maior e mais pesado, e a caixa manual é a norma. Nas versões a gasolina VTi e THP, desenvolvidas com a BMW, a corrente de distribuição merece atenção; os diesel HDi são mais simples.

231 carros encontrados

Peugeot 207

€3,000

StandvirtualBom preço-19%Adicionado recentemente

2008

165,204 km

há 16 horas

Gasolina

Manual

Peugeot 207 1.6 HDI Sport 110cv

€3,900

CustojustoBom preço-18%Adicionado recentemente

2007

150,000 km

há 16 horas

Gasóleo

Manual

Braga

Peugeot 207 SW

€3,300

StandvirtualBom preço-19%Adicionado recentemente

2012

126,244 km

há 19 horas

Gasolina

Manual

Peugeot 207 SW 1.6 HDi Premium

€3,100

StandvirtualBom preço-38%Adicionado recentemente

2010

200,256 km

há 20 horas

Gasóleo

Manual

€4,999

Auto.PTBom preço-12%

2010

134,000 km

há 1 dia

Gasolina

Manual

Aveiro

231 carros encontrados

Ações

O motor 1.6 VTi do Peugeot 207 dá problemas?

Os VTi e THP, desenvolvidos com a BMW, são conhecidos pelo alongamento da corrente de distribuição e pelo consumo de óleo. Um ruído metálico a frio ou a falta de registo de mudanças de óleo são razões para desconfiar.

Peugeot 207 manual: gasolina ou HDi?

O 1.4 a gasolina de oito válvulas é o mais simples e barato de manter, e chega para cidade. O 1.6 HDi faz sentido para quem faz muitos quilómetros, desde que injetores e turbo estejam saudáveis.

Um Peugeot 207 de 2007 paga IUC pela tabela antiga ou nova?

Depende do mês da primeira matrícula: até junho de 2007 aplica-se a tabela antiga, por cilindrada e idade, normalmente mais barata. A partir de julho de 2007 o IUC conta também com as emissões de CO2.