Carros

Opel Insignia usados

Encontrados 210 carros

De 1.900 € a 24.900 €, metade abaixo de 10.000 € · Tipicamente de 2016, com 176.500 km. Quase todos os Insignia usados em Portugal são a gasóleo: a grande berlina de cinco portas ou a carrinha Sports Tourer, escolhidas para longas distâncias em autoestrada. Na segunda geração, de 2017, a berlina chama-se Grand Sport e ficou mais leve.

210 carros encontrados

Opel Insignia Sports Tourer

€10,000

Auto.PTPreço alto+6%Adicionado recentemente

2015

126,000 km

há 7 horas

Gasóleo

Manual

Lisboa

Opel Insignia Sports Tourer Sw

€9,650

CustojustoPreço alto+13%Adicionado recentemente

2015

160,000 km

há 9 horas

Gasóleo

Manual

Castelo Branco

Opel Insignia

€1,900

StandvirtualBom preço-65%Adicionado recentemente

2009

274,000 km

há 15 horas

Gasóleo

Manual

Opel Insignia Grand Sport 1.6 CDTi Dynamic

€6,490

StandvirtualBom preço-45%

2019

307,051 km

há 1 dia

Gasóleo

Manual

Porto

Opel Insignia 2.0 130 cavalos

€3,250

CustojustoBom preço-39%

2010

200,000 km

há 2 dias

Gasóleo

Manual

Porto

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTi Cosmo

€4,999

StandvirtualBom preço-11%

2010

250,000 km

há 3 dias

Gasóleo

Manual

Santarém

Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTi Business Edition

€6,550

StandvirtualBom preço-24%

2016

214,000 km

há 3 dias

Gasóleo

Manual

Opel Insignia 2.0 CDTi Cosmo S/S

€7,390

StandvirtualBom preço-23%

2016

190,000 km

há 3 dias

Gasóleo

Manual

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX Cosmo

€3,200

StandvirtualBom preço-45%

2010

248,000 km

há 3 dias

Gasóleo

Manual

Opel Insignia Sports Tourer

€9,450

StandvirtualPreço justo+5%

2015

126,855 km

há 3 dias

Gasóleo

Manual

Lisboa

210 carros encontrados

Ações

O Opel Insignia ainda é fabricado?

Não, a Opel deixou de o produzir em 2022. Peças e manutenção continuam disponíveis na rede Opel, por isso não é mais difícil de manter do que outros carros da mesma idade.

Qual é melhor no Insignia, o 1.6 ou o 2.0 CDTI?

O 2.0 CDTI serve melhor para muita carga, reboque e viagens longas a bom ritmo, enquanto o 1.6 CDTI gasta menos no dia a dia. O IUC sobe com a cilindrada e o CO2, por isso o motor mais pequeno também paga menos todos os anos.

O que verificar num Insignia a gasóleo com muitos quilómetros?

Pergunte se o filtro de partículas e a válvula EGR foram limpos ou substituídos e esteja atento a um chocalhar ao ralenti, que pode indicar um volante bimassa gasto. Nas versões 4x4, a transmissão traseira não deve fazer ruído nas curvas.