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Nissan Juke automático usado em Portugal

Encontrados 294 carros

De 7.400 € a 31.250 €, metade abaixo de 21.490 € · Tipicamente de 2023, com 44.000 km. O Nissan Juke automático teve três soluções diferentes: a caixa CVT Xtronic no modelo de 2010 a 2019, a DCT de dupla embraiagem e sete velocidades com o 1.0 DIG-T a partir de 2019 e, mais tarde, a transmissão própria do Juke Hybrid.

294 carros encontrados

Nissan Juke 1.6 Hybrid Tekna

€21,900

StandvirtualPreço justo-5%Adicionado recentemente

2023

54,000 km

há 1 hora

Híbrido

Automática

Lisboa

Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Connecta Two Tone DCT

€21,290

StandvirtualPreço justo-1%Adicionado recentemente

2024

26,500 km

há 6 horas

Gasolina

Automática

Bragança

Nissan Juke

€15,900

StandvirtualBom preço-7%Adicionado recentemente

2022

113,724 km

há 6 horas

Gasolina

Automática

Lisboa

Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Connecta DCT

€26,900

StandvirtualPreço justo+2%Adicionado recentemente

2026

7 km

há 6 horas

Gasolina

Automática

Faro

Nissan Juke de 2023

€23,700

AutosapoPreço justo0%Adicionado recentemente

2023

54,000 km

há 9 horas

Híbrido

Automática

Santarém

Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Connecta NAV. DCT

€20,950

StandvirtualPreço justo-5%Adicionado recentemente

2025

32,000 km

há 11 horas

Gasolina

Automática

Lisboa

Nissan Juke 1.0 Dig-T N-Connecta Dct

€23,999

MatrizautoPreço justo-4%Adicionado recentemente

2026

18,758 km

há 13 horas

Gasolina

Automática

Lisboa

Nissan Juke Juke 1.0 DIG-T N-Connecta DCT

€24,990

Auto.PTPreço justo-5%Adicionado recentemente

2026

12,000 km

há 23 horas

Gasolina

Automática

Aveiro

Nissan Juke 1.6 Hybrid N-Connecta NAV.

€26,990

CarminePreço alto+6%

2024

39,475 km

há 1 dia

Gasolina

Automática

Faro

Nissan Juke 1.6 Hybrid N-Connecta NAV.

€26,990

Carias CarBom preço-12%

2024

39,475 km

há 1 dia

Híbrido

Automática

Faro

294 carros encontrados

Ações

Que caixa automática tem o Nissan Juke?

O Nissan Juke da primeira geração usava uma caixa CVT Xtronic de variação contínua. O da segunda geração tem uma DCT de dupla embraiagem e sete velocidades, e o Juke Hybrid uma transmissão própria.

A caixa CVT do Nissan Juke é fiável?

A CVT do Nissan Juke da primeira geração é o ponto que mais dúvidas levanta, sobretudo sem trocas de óleo regulares. Num teste, desconfie de zumbidos, esticões ou rotação que sobe sem o carro acelerar.

O que testar num Nissan Juke automático DCT usado?

No Nissan Juke com DCT, teste o arranque lento e as manobras, onde as caixas de dupla embraiagem podem hesitar ou dar solavancos. As mudanças em andamento devem ser rápidas e suaves.