O Mercedes GLA 250 e é um híbrido plug-in?

Sim: junta um motor 1.3 a gasolina a um motor elétrico e a uma bateria carregada na tomada ou numa wallbox. Usado sobretudo em elétrico, gasta pouco combustível e paga menos IUC.

O que verificar num Mercedes GLA 250 e usado?

Pergunte como a bateria era carregada e compare a autonomia elétrica com carga completa com o valor WLTP original. Confirme que o cabo de carregamento vem com o carro e que carrega num posto público.

O Mercedes GLA híbrido precisa de ser carregado?

Só o GLA 250 e plug-in: o GLA mild hybrid carrega a pequena bateria em andamento e nunca vai à tomada. Um plug-in sem carga anda como um gasolina mais pesado e perde a vantagem no consumo.

Carros

Mercedes GLA híbridos usados em Portugal

Encontrados 205 carros

De 16.980 € a 60.400 €, metade abaixo de 37.450 € · Tipicamente de 2023, com 52.227 km. Dois tipos de híbrido partilham o nome. O GLA 250 e, desde 2020, é um plug-in que faz os trajetos diários em elétrico quando carregado em casa; os GLA a gasolina da renovação de 2023 têm um sistema mild hybrid de 48 volts que só ajuda o motor.