Question 1

O que costuma avariar num Land Rover usado?

Accepted Answer

A suspensão pneumática do Range Rover, do Range Rover Sport e do Discovery pode ter fugas ou ficar sem compressor, e as avarias elétricas são uma queixa frequente em toda a gama. Alguns dos primeiros 2.0 Ingenium a gasóleo esticavam a corrente de distribuição, por isso ouça se há ruído de corrente no arranque a frio.

Question 2

Porque é que o IUC é tão alto em alguns Land Rover?

Accepted Answer

Nos carros matriculados desde julho de 2007, o IUC sobe com a cilindrada e as emissões de CO2, por isso um Range Rover 3.0 a gasóleo ou V8 paga muito mais do que um Evoque. Um híbrido plug-in com CO2 homologado baixo paga bastante menos.

Question 3

Um Land Rover importado compensa?

Accepted Answer

Muitos Land Rover usados em Portugal vêm de outros países europeus. Um carro ainda por legalizar tem de pagar ISV, que pesa muito nos motores grandes, por isso confirme que o preço acordado é o de um carro já com matrícula portuguesa ou que inclui esse imposto.

Question 4

Land Rover Defender antigo ou novo?

Accepted Answer

O Defender original, fabricado até 2016, é simples e muito apreciado no todo-o-terreno, mas ganha ferrugem no chassis e na antepara, por isso veja-o por baixo. O Defender vendido desde 2020 é um SUV moderno de carroçaria monobloco, quase sempre com suspensão pneumática e muito mais eletrónica.

Land Rover usados em Portugal

Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE Dynamic

Land Rover Freelander

Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 S

Land Rover Discovery Td5

Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 SE Dynamic

Land Rover Range Rover Sport 2.0 SD4 SE

Land Rover Discovery Sport

Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 Prestige Auto

Land Rover Evoque 2.0 eD4 SE Dynamic

Land Rover Range Rover Sport 3.0 P440e Dynamic HSE